Autor Tópico: A minha Peugeot  (Lida 1399 vezes)

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
A minha Peugeot
« em: Maio 17, 2020, 10:43:27 pm »
Bem, o fórum está praticamente morto mas cá vai. Foto de hoje da minha Peugeot. Não há muita informação sobre este quadro e até hoje só encontrei mais 2 de donos que também sabem pouco sobre a sua origem. O consenso parece no entanto ser que estes quadros de pista não eram fabricados pela Peugeot mas encomendados por eles a outros fabricantes franceses. Neste caso provavelmente terá sido feito pela Gitane.
Encontrei o meu (que creio ser de 1983) no ebay a um bom preço no ano passado e na altura fui o mais rápido.



Estou a usar 48/16 atualmente mas é para mudar para 49t assim que encontrar um Factory 5 lattice em preto a bom preço! Se alguém tiver para venda chutem aí, mal por mal também aceito AARN  ;D
« Última modificação: Maio 17, 2020, 10:48:24 pm por alexandreee »

Offline Ali3ncorp

  • Avaliação: (0)
  • Membro Fixed Gear
  • ***
  • Mensagens: 197
Re: A minha Peugeot
« Responder #1 em: Maio 18, 2020, 11:25:24 am »
Bem a máquina..
Gostos bastante. Só metia um avanço da época 😁
Porquê a mudança para 49t visto ser uma alteração que praticamente não se vai notar grande diferença?
Fiquei curioso..

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
Re: A minha Peugeot
« Responder #2 em: Maio 18, 2020, 01:16:20 pm »
epá o avanço sem rosca foi mesmo por acaso! Encontrei-o no OLX, novo em caixa, 1" threadless por 10€. Eu estava com intenção de usar um avanço quill à antiga mas acabei por não deixar passar este negócio e isto foi alterar-me as contas todas ;D Logo a seguir encontrei a caixa de direção em promoção e depois de muito procurar lá encontrei uma forqueta 1" threadless de qualidade. Vale a pena pela conveniência de mudar de guiador, que é algo que faço com frequência quando preciso de usar cesto à frente.

A mudança para 49 é para ter mais skid patches, 48/16 só me dá 1

Offline Ali3ncorp

  • Avaliação: (0)
  • Membro Fixed Gear
  • ***
  • Mensagens: 197
Re: A minha Peugeot
« Responder #3 em: Maio 21, 2020, 08:47:33 am »
Ah ok. Agora que vejo melhor, estou a perceber.
Eu pensei que tinhas feito aquela adaptação com o conversor.
Agora analisando melhor a foto ja faz sentido.. E gosto.

Acabaste por fazer um investimento que vale a pena.
Eu tb vou agora trocar de guiador para um flat ou riser e vou acabar por comprar tb outro avanço para evitar andar a tirar a fita dos drops e até riscar o alumínio.
Aproveito e como sou pequeno, altero para um de 60mm para ficar numa posição menos desportiva. Ando muitas vezes de mochila e aquela posição dos drops rebenta com as costas.

1 skid patch? Deve dar mais de certeza.
Isso 48x16 deve estar bem pesadinha/rápida.
Eu tinha 46x16 roda livre e já havia umas subidas pouco inclinadas que me davam luta. Agora tenho 46x18 pinhão fixo e noto mais facilidade. E ponderava passar a 44x18..

A ver vamos.
Que host usaste para meter a foto?
Queria atualizar o meu projecto

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
Re: A minha Peugeot
« Responder #4 em: Maio 21, 2020, 07:22:16 pm »
Sou anti-conversores, evito sempre que possível ;D

Mudar de guiador com avanços clássicos é mesmo uma chatice, é uma pena porque até gosto mais do aspeto. Há uns com a parte da frente removível mas não justificavam o investimento.

Para andar casualmente uns risers são fixes. Para mim, geralmente, não há melhor do que uns bullhorns numa bicicleta de pista, é muuuuito confortável e dá muito jeito nas subidas. Nesta costumo andar com estes drops clássicos sobretudo porque gosto do aspeto, na verdade raramente tenho condições para usar a posição dos drops.

48:16 dá exatamente 1 skid patch, acrescentar um dente no prato já vai dar 16 - podes ver aqui:
https://www.bikecalc.com/skid_patch_calculator

Para mim a relação é perfeita para andar pela cidade de Lisboa mas isso vai depender sempre do sítio onde estiveres. Agora estou numa zona mais montanhosa e algumas subidas custam-me mais, mas isso faz parte do desafio. Nunca encontrei colina que me fizesse desmontar ;D

Mais leve do que isto e as descidas seriam algo problemáticas. A primeira vez que andei numa fixa estava com uma relação 46:23 sem travões, temi pela vida de cada vez que apanhava uma descida ahaha

Usei o imgur para a foto

Offline Ali3ncorp

  • Avaliação: (0)
  • Membro Fixed Gear
  • ***
  • Mensagens: 197
Re: A minha Peugeot
« Responder #5 em: Maio 21, 2020, 07:51:33 pm »
Sim para alguns quadros o avanço clássico é o must have. No entanto esse ficou mesmo bem.

Eu uso bastante o drop quando ando, fico mais confortável quando é para rolar a direito. O meu selim é plástico autêntico, é o de origem da bike e dói uma beca, na posição de drop torna tudo mais suave lol. O único senão dos drops é mesmo a posição do pescoço depois de alguns minutos de pedalada.

Isso dos skid patches tinha de dar pelo menos 2, a não ser que não faças com as duas pernas.
Vou ver mas estou a achar pouco e com o aumento de 1 dente apenas aumenta drasticamente. Não digo que não mas acho estranho, vou ver. Lol

Eu para já os 46x18 está impecável.. Não vou muito longe, costumo andar aqui pelo passeio ribeirinho de Vila Franca de xira / Alhandra, dentro de vila franca tenho umas subidas poucas, já dei umas voltas pelo parque das nações e tb participei no WBT o ano passado mas ainda com 46x16 roda livre.

Acredito que descidas com 46x23 seja o medo.. Já estou a imaginar as perninha a faltar 😁

Já tentei o imgur mas não consegui. Deve estar a falhar alguma coisa.

Offline r.pinela.tl

  • Avaliação: (1)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 3935
Re: A minha Peugeot
« Responder #6 em: Junho 23, 2020, 04:27:29 pm »
boa bike!
as roscas desse quadro são todas standard? o cockpit ficava mais fixe sem ter essa conversão oversized, mas percebo a tua cena... eu tenho vários setups com avanço/guiador e vou mudando quando quero...
I’m most definitely ok with people riding road bikes, it’s just that most people that ride road bikes suck!

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
Re: A minha Peugeot
« Responder #7 em: Junho 23, 2020, 08:58:16 pm »
boa bike!
as roscas desse quadro são todas standard? o cockpit ficava mais fixe sem ter essa conversão oversized, mas percebo a tua cena... eu tenho vários setups com avanço/guiador e vou mudando quando quero...
thanks, as roscas são todas BSA
e novamente, não é conversão oversized nenhuma! A forqueta é mesmo 1" sem rosca, o avanço é ahead de 1" com o aperto de guiador de 25.4mm ;)

Offline r.pinela.tl

  • Avaliação: (1)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 3935
Re: A minha Peugeot
« Responder #8 em: Junho 30, 2020, 09:19:38 pm »
boa bike!
as roscas desse quadro são todas standard? o cockpit ficava mais fixe sem ter essa conversão oversized, mas percebo a tua cena... eu tenho vários setups com avanço/guiador e vou mudando quando quero...
thanks, as roscas são todas BSA
e novamente, não é conversão oversized nenhuma! A forqueta é mesmo 1" sem rosca, o avanço é ahead de 1" com o aperto de guiador de 25.4mm ;)

as roscas sento todas BSA é meio bizarro para uma Peugeot, mas é bue mais fixe ahahaha 
quanto ao amano, mete um destes: https://wearefactoryfive.com/products/titan-stem
I’m most definitely ok with people riding road bikes, it’s just that most people that ride road bikes suck!

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
Re: A minha Peugeot
« Responder #9 em: Agosto 30, 2020, 10:09:22 am »
A Peugeot, bem como (todos?) os fabricantes francesas adotaram BSA nos anos 80 para a maioria das bicicletas. Acho que de 83 para a frente, mais ou menos, raro é encontrar uma Peugeot que não tenha BSA!

Pois, esse avanço foi um dos que vi, mas sai muito caro! Talvez um dia se for rico  ;D

Offline edba2000

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 1
Re: A minha Peugeot
« Responder #10 em: Outubro 16, 2020, 11:46:40 am »
Aprecio muito a combinação cinza/preto!!
Esta Peugeot está uma maravilha.

Com que peso está?
Será que podes publicar a lista de componentes que usaste?

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
Re: A minha Peugeot
« Responder #11 em: Outubro 22, 2020, 01:09:24 am »
Aprecio muito a combinação cinza/preto!!
Esta Peugeot está uma maravilha.

Com que peso está?
Será que podes publicar a lista de componentes que usaste?

Obrigado :)
Nunca a pesei mas imagino que andará pela casa dos 9kg.

Os componentes:
- Forqueta de pista Soma 1" threadless (tubagem Tange infinity)
- Caixa de direção Ritchey WCS Logic 1" Ahead
- Avanço KCNC 1" 110mm
- Pedaleiro Miche Primato Advanced
- Pedais Fyxation slim
- Straps Restrap
- Eixo pedaleiro Miche Team
- Corrente de pista Izumi Gold
- Rodas H+SON Archetype c/ cubos Formula
- Espigão Kaloy Uno
- Selim genérico de carbono do Aliexpress (entretanto trocado por um de plástico que se pode ver abaixo).

O guiador da foto não me lembro, vinha de uma estradeira dos anos 80 e tenho ideia que era Cinelli. Agora ando com flat bars que comprei pela BLB.


Offline Ali3ncorp

  • Avaliação: (0)
  • Membro Fixed Gear
  • ***
  • Mensagens: 197
Re: A minha Peugeot
« Responder #12 em: Novembro 01, 2020, 09:46:18 am »
Já andei com ideia de um selim desses, mas fiquei a pensar se serão minimamente confortáveis.
Podes dar um feedback se valem a pena?

Offline alexandreee

  • Avaliação: (0)
  • Membro Estradeira
  • *
  • Mensagens: 11
Re: A minha Peugeot
« Responder #13 em: Novembro 12, 2020, 04:28:26 pm »
Já andei com ideia de um selim desses, mas fiquei a pensar se serão minimamente confortáveis.
Podes dar um feedback se valem a pena?
Podes esquecer, é a merda mais desconfortável em que já sentei o cu. Só o troquei porque o outro passou para outra bike (que já vendi) e como agora não faço distâncias longas este acaba por ser tolerável qb.
O que tinha antes era uma maravilha apesar de não parecer, pelo menos para a estrutura óssea do meu cu!