Autor Tópico: Chamonix | CARLTON CATALINA fixed  (Lida 48908 vezes)

Offline Chamonix

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #20 em: Dezembro 02, 2010, 03:41:42 pm »
Mal meta a corrente no lugar (e o resto antes claro) lavo as mãos, tiro uma foto meto aqui e té looooogo! Posso é não voltar a escrever cá mais nada XD
A minha Carlton

Offline noca

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #21 em: Dezembro 02, 2010, 04:44:40 pm »
Mal meta a corrente no lugar (e o resto antes claro) lavo as mãos, tiro uma foto meto aqui e té looooogo! Posso é não voltar a escrever cá mais nada XD

 ;D

Offline calçada

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #22 em: Dezembro 02, 2010, 10:21:55 pm »
da lhe então, tambem quero ver isso a rolar
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.

Offline Chamonix

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #23 em: Dezembro 02, 2010, 10:26:51 pm »
Enfim, já não é hoje que ando de Fixed nem sábado nem domingo... O Kiko vai amanha as 9:30 ao armazém da distribuidora buscar o material e entrega-me, mas tenho que ir para cima por isso o quadro fica em Lisboa e eu vou pro Porto com rodas na mão pra enraiar em no fim de semana e quando chegar montar tudo ;)
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Offline The Caped Crusader

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #24 em: Dezembro 02, 2010, 11:01:56 pm »
Enfim, já não é hoje que ando de Fixed nem sábado nem domingo... O Kiko vai amanha as 9:30 ao armazém da distribuidora buscar o material e entrega-me, mas tenho que ir para cima por isso o quadro fica em Lisboa e eu vou pro Porto com rodas na mão pra enraiar em no fim de semana e quando chegar montar tudo ;)

vais enraiar tu?

sabes que tens que dar uma tensão diferente do normal das rodas para estradeiras/BTT na roda de trás, não sabes?
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Offline Chamonix

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #25 em: Dezembro 02, 2010, 11:13:31 pm »
Como vou lá a cima vou a onde trato as minhas biclas (Candibyke) e ele sabe muito bem esses truques todos ;) mas obrigado pelo alerta ;) Caped segunda se já tiver a Bike a rolar vou-te entregar o money nela !! Hehe
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Offline calçada

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #26 em: Dezembro 02, 2010, 11:22:59 pm »
uma pergunta que pode ser parva, como é que vais enrraiar sem teres o quadro, digamos como vais acertar a raiação em dar ao centro do quadro?

caped explica lá como é isso da raiação das fixies?
pois sei enrraiar, mas não sei afinar.
e assimficaria a saber
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Offline The Caped Crusader

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #27 em: Dezembro 02, 2010, 11:23:27 pm »
Como vou lá a cima vou a onde trato as minhas biclas (Candibyke) e ele sabe muito bem esses truques todos ;) mas obrigado pelo alerta ;) Caped segunda se já tiver a Bike a rolar vou-te entregar o money nela !! Hehe

vamos mazé beber um café ali em belém e comer um pastel
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Offline Chamonix

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #28 em: Dezembro 03, 2010, 12:17:16 am »
Calcada, só é preciso o quadro para ver se esta centrada se tiveres velocidades, porque a furasão do cubo não fica centrada, nestes cubos Fixed são simétricos e da para enrraiar normal centrado...

Caped por mim esta tudo bem, assim que tiver a máquina a rolar ligo-te!
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Offline The Caped Crusader

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #29 em: Dezembro 03, 2010, 10:42:36 am »
uma pergunta que pode ser parva, como é que vais enrraiar sem teres o quadro, digamos como vais acertar a raiação em dar ao centro do quadro?

caped explica lá como é isso da raiação das fixies?
pois sei enrraiar, mas não sei afinar.
e assimficaria a saber

a primeira pergunta o chamonix já respondeu... o enraiamento é simétrico porque os cubos são simétricos.

em relação à outra pergunta: enquanto que numa roda de estrada deves dar mais tensão nos raios do lado da transmissão (porque são mais curtos e levam com a força sempre na mesma direcção), numa roda de pista/fixed gear deves dar tensão por igual, mesmo que não uses um cubo flip/flop, porque a força que a roda sofre é nos dois sentidos.
há quem defenda que não se deve dar muita tensão, mas acredita, já andei com uma roda com pouca tensão e parti 12 raios em 2 meses. agora ando com uma roda com tensão idêntica e perto dos 100% e ainda não parti um único raio. até há quem solde ou cole os raios para que a roda não tenha tanta tendência em empenar, porque as rodas fixas empenam, mas enpenam de caralho...
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Offline sotokai

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #30 em: Dezembro 03, 2010, 10:48:45 am »
acho que empenam se andares diariamente a skidar. Eu sem travão na frente, passo dias que não faço um skid...

Offline noca

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #31 em: Dezembro 03, 2010, 11:05:53 am »
acho que empenam se andares diariamente a skidar. Eu sem travão na frente, passo dias que não faço um skid...

consegues então parar abrandando a pedalada?

Offline sotokai

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #32 em: Dezembro 03, 2010, 11:35:39 am »
sim, jogar na antecipação.
Eu também faço diariamente um percurso calmo. Mas na ultima sexta que fui para a massa critica, da expo até ao marques de pombal, não me recordo de ter feito um skid...

Offline rodavintoito

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #33 em: Dezembro 03, 2010, 11:39:04 am »
nunca experimentei, mas estou tentado a dizer que a distância de paragem não é muito diferente entre um skid e abrandar a pedalada.
E os experts, que dizem?
-keep it simple-

Offline sotokai

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #34 em: Dezembro 03, 2010, 12:12:01 pm »
nunca experimentei, mas estou tentado a dizer que a distância de paragem não é muito diferente entre um skid e abrandar a pedalada.
E os experts, que dizem?
é diferente, bastante até, dependendo da velocidade...

Offline The Caped Crusader

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #35 em: Dezembro 03, 2010, 12:52:59 pm »
nunca experimentei, mas estou tentado a dizer que a distância de paragem não é muito diferente entre um skid e abrandar a pedalada.
E os experts, que dizem?

Depende de muita coisa: da tua pratica a skidar, dos pneus, do piso...

Mas se fizeres um skid 180 graus, mesmo a grande velocidade, consegues imobilizar-te rapidamente
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Offline fc

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #36 em: Dezembro 03, 2010, 12:58:35 pm »
nunca experimentei, mas estou tentado a dizer que a distância de paragem não é muito diferente entre um skid e abrandar a pedalada.
E os experts, que dizem?
é diferente, bastante até, dependendo da velocidade...

e quanto mais rápido fores maior é a diferença entre skidar e abrandar.
mas como o sota já disse com o tempo deixas quase de skidar. Assim que começas a andar de fixed e aprendes a skidar não queres mais nada, mas com o tempo isso passa e começas a abrandar porque te cansas menos e poupas pneu.
quando se bloqueia a roda e porque no skid é normal a bicicleta deslizar para um lado, a roda de trás sofre uma pressão brutal e também numa direcção que não a da rotação. Se os raios tiverem com pouca tensão parece que se vai desmanchar e por vezes acabam por partir com o Caped referiu (quanto mais pesados formos pior). Uma vez num skid a minha roda ganhou folga o suficiente para um reflector que estava entalado nos raios saltar.

Offline noca

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #37 em: Dezembro 03, 2010, 01:35:45 pm »
eu que ando a montar a minha primeira fixed e a mentalizar-me que vou lamber alcatrão olho para estes últimos comentários com um misto de  ;D:-X

eh eh!

Offline João136

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #38 em: Dezembro 03, 2010, 07:15:50 pm »
tranquilo. nao vais cair, se não começares logo a andar como se fosse só mais uma ss

Offline noca

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Re:Chamonix | CARLTON CATALINA fixed
« Responder #39 em: Dezembro 03, 2010, 07:25:46 pm »
tranquilo. nao vais cair, se não começares logo a andar como se fosse só mais uma ss

pois... acho que vai dar merda logo por aí  ;D  é que eu tenho andado mesmo muito de SS
...vou ter que começar a rolar muito calmamente e só rolar. Depois começar a tentar parar aos poucos...