Autor Tópico: Columbus SL  (Lida 11908 vezes)

Offline cristian

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Columbus SL
« em: Agosto 29, 2015, 03:44:08 pm »
Historia: Uma vez comprei um frameset ao membro tiago cruz. Entretanto fui comprando umas cenas campy record dos 70, mas não cheguei a montar e acabei por vender algumas peças e o frameset também. Estes dias voltei a comprar o mesmo frameset a quem o vendi há um ano, porque simplesmente adorei a obra de arte que aquilo é e porque desde que vendi a Dolan estou com saudades de andar com carreto fixo.

Vou aproveitar algumas peças que não cheguei a vender e estão a apanhar pó, como por exemplo espigão de selim campy record, avanço e guiador belleri, rodas de estrada campagnolo record com aros mavic gp4, bb campy record, pedais spd m520, lockring blb, parafusos de aperto de crank campy, parafuso de aperto de espigão de selim campy.

Como não cheguei a vender algumas peças, por exemplo as rodas, então decidi aproveitar tudo e fazer uma fixa. O bb é de 110mm por isso não deve haver stress usar com crank de pista, apenas tenho de escolher bem para que encaixe na perfeição. As rodas: a da frente não tem problema, a de trás vou tirar o cubo campagnolo, os raios e por um cubo de pista e enraiar. Basicamente aproveito o aro. De resto está tudo ok para criar uma fixed gear.

Lista de compras:

- cubo traseiro cromado, falange baixa, flip flop, fixed/free
- 36 raios inox prateados
- Caixa de direcção 1" rosca francesa cromada
- Crankset cromado para bb de 110mm, 48d ou 49d (esta parte é a mais complicada)
- Selim cor de mel
- corrente 1/8
- fita de guiador castanho claro/cor de mel
- cog de 17d

A ideia é criar algo a tender para o classico, digo a tender porque tendo em conta as peças que tenho pode não combinar muito, mas estou limitado a isso.

Em relação as peças a comprar pretendo investir em gama média e entre médio - alto, gastando o menos possível ( sei que pode parecer absurdo, mas.. ), até porque não tenho pressa em montar isso e pode entretanto aparecer algo de interessante em 2ª mão.

Assim sendo, gostava de ouvir a vossa opinião sobre em que marcas e modelos investir com melhor relação preço/qualidade, onde se pode adquirir mais barato ou com desconto, o que vocês fariam, o que gostam menos ou mais etc.

frameset + bb + parafusos de aperto = 2850gr


rodas completas camp record = 2850gr


frameset + rodas = 5700gr

Offline ivo.relveiro

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Re: Columbus SL
« Responder #1 em: Agosto 29, 2015, 11:50:39 pm »
se tens campy à frente tens que por um campy pista atrás  ::)

o vitor tem disso na rcicla e ficava bem fixe...até podias dar seguimento e punhas o crankset também campy, tudo junto ainda te faz um desconto  ;D

caixa francesa põe a velo orange que o sota tem na rodagira, eu tenho já há 2 anos montada e funciona que nem manteiga
PMAllday

Offline diogo1275gt

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Re: Columbus SL
« Responder #2 em: Agosto 30, 2015, 02:31:44 am »
Grande cena. T2udo par sair grande bicicleta!
Pessoalmente esquecia a caixa velo orange, tenho uma também. Acho que para a qualidade que tem é muito cara. Procura um campagnolo de rosca francesa  :P

Offline mussulo

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Re: Columbus SL
« Responder #3 em: Agosto 30, 2015, 09:46:03 am »
Tenho uma VO na rodaplana e só posso dizer bem,
Procura por stronglight no ebay ou então fala com o Tiago Semedo da Arrábida Bike, ele costuma arranjar coisas dessas,
Quanto ao crank, um campy pista ficava ai mto bem, mas vais ter de abrir os cordões à bolsa,

Acho que devias apostar num Selim + Fita em Preto, acho que o "mel" ai vai morrer muito.

Offline Dan1987

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Re: Columbus SL
« Responder #4 em: Agosto 30, 2015, 05:09:19 pm »
Este quadro fez-me lembrar um de um antigo user aqui do Forum.



Não tem componentes de ponta, mas acho uma bela e simples montagem.

Offline Tiago cruz

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Re: Columbus SL
« Responder #5 em: Agosto 30, 2015, 10:17:10 pm »
Grande quadro... se fosse agora nao te tinha vendido nada disso :) :)

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #6 em: Agosto 31, 2015, 11:28:13 am »
Grande quadro... se fosse agora nao te tinha vendido nada disso :) :)

Agora ja pagavas os 10eur de portes para te mandar isso de volta ? :D

Offline Tiago cruz

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Re: Columbus SL
« Responder #7 em: Agosto 31, 2015, 01:21:11 pm »
Grande quadro... se fosse agora nao te tinha vendido nada disso :) :)

Agora ja pagavas os 10eur de portes para te mandar isso de volta ? :D

Não. Porque agora já não o queres enviar.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #8 em: Agosto 31, 2015, 04:19:21 pm »
:D está certo.. ja tenho planos para esta masterpiece

ivo, não vou investir mais em peças dos anos 70 usadas, por mais que goste ou por mais historia que tenha, vou investir em algo feito nos "dias de hoje", algumas coisas com mais look clássico outras com menos..

em relação a caixa de dir. não tenho muito por onde escolher devido a rosca: ou punha uma campy do ebay (q na minha opinião não se justifica, pois relação preço/qualidade está desajustada) ou punha uma velo orange. Por isso a escolha é óbvia.

@mussulo acabei de falar com o Tiago e as stronglight que ele vende são 65€. Ele próprio admitiu que a stronglight está-se a aproveitar do mercado escasso de caixas de dir. de rosca francesa. As de rosca inglesa ele vende a 35€, portanto só muda a rosca.

Em relação a "cor de mel" morrer, até es capaz de ter razão. E por outras questões mais técnicas e monetárias, depois de análise que fiz, estou-me a aperceber que provvmnte a coisa não vai ficar assim tão "clássica", mas sim mais "preta"  8)

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #9 em: Setembro 01, 2015, 02:51:49 pm »
Acham que este crankset da miche + selle italia turbo preto + fita preta irá combinar bem ?


inicialmente pensei fazer com este crankset + brooks castanho claro + fita castanha:


Mas depois de ver que apenas da miche consigo arranjar o de 49d, pois vou fazer 49x17. Porque 49d? Principalmente por causa do numero do skidpatch, segundo esta tabela:


e porque no futuro pode ser que mude de cog para um de 16d, o que com o de 48 estou limitado apenas ao de 17d.

Offline ivo.relveiro

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Re: Columbus SL
« Responder #10 em: Setembro 01, 2015, 03:19:06 pm »
Curto desse crankset miche.
Quanto ao turbo não sou adepto, tenho um e não gosto de todo mas cada qual com o seu cú  ;D

Quando aos skidpatch também não precisas de seguir à linha, podes ir rodando o pneu de sitio e os skidpatches vão variando porque 49x17 já não é pêra doce para o dia a dia
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Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #11 em: Setembro 01, 2015, 03:48:41 pm »
Prefiro Miche é tudo preto a condizer


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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #12 em: Setembro 01, 2015, 06:45:19 pm »
Também curto muito o miche e provavelmente será esse que vou por mesmo, até pq o bb recomendado é de 110mm que é o que eu tenho.

Isso de mudar a posição do pneu não tinha pensado, é uma boa idea por acaso. E provvmnte vou concordar contigo, 49dentes sclhr aqui em Almada é um pouco hardcore. Na Dolan tinha 46x17 e achava demasiado soft, por isso é que pensei no de 49.

Em relação ao Turbo é um pouco as cegas, pq nunca experimentei-o, só me tinham dito de "boca" que é bom. Ja experimentei um Brooks Imperial e aquilo foi brutal, ainda sclhr ponho um preto, mas ainda não decidi a 100% isso.


Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #13 em: Setembro 01, 2015, 06:49:52 pm »
Este quadro fez-me lembrar um de um antigo user aqui do Forum.



Não tem componentes de ponta, mas acho uma bela e simples montagem.
Adoro.
A ideia inicial era fazer algo do gênero, Dan, mas com um brooks e fita em cor de mel (castanho claro).

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #14 em: Setembro 01, 2015, 08:39:38 pm »
Eu tenho um turbo branco e foi com ele que fiz minha viagem em Itália ano passado... Só tenho pena nunca ter comprado o preto  camurça.


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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #15 em: Setembro 01, 2015, 08:43:42 pm »
Eu tenho um turbo branco e foi com ele que fiz minha viagem em Itália ano passado... Só tenho pena nunca ter comprado o preto  camurça.


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Esse selim tem algum problema se levar com agua ? Sei que os brooks "não gostam de agua"..

Agora reparei melhor: O bb recomendado para o crankset da Miche é JIS de 107mm, ou seja, a corrente é capaz de ficar desalinhada :/

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #16 em: Setembro 01, 2015, 08:55:10 pm »
Por acaso não faço ideia


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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #17 em: Setembro 04, 2015, 02:09:50 am »

tendo em conta que ja usei 46x17 e o nº dos skidpatch, afinal vou por 49x18 que isto em Almada as vezes apanho subidas fudidas. A ideia de ir rodando o pneu é fixe, mas pouco prática imho
Além disso com o tempo, mt provavelmente, vou por um cog de 17d e no de 48 duvido que vá para 48x16 acho que será overkill, portanto irei ficar preso ao 48x17..

Espigão Campy 26,6mm

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #18 em: Setembro 04, 2015, 08:32:19 am »
Não consigo ver a foto do espigão.


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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #19 em: Setembro 04, 2015, 11:00:45 am »

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #20 em: Setembro 04, 2015, 03:06:55 pm »
comprastes 2 lapis da IKEA?

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #21 em: Setembro 04, 2015, 06:15:49 pm »
comprastes 2 lapis da IKEA?
:D "esqueçi-me de os deixar lá" quando sai, estão pantografados IKEA  ;D

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #22 em: Setembro 04, 2015, 09:52:29 pm »

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #23 em: Setembro 04, 2015, 11:24:31 pm »
O que acham deste selim: https://www.youtube.com/watch?v=0X4NIU-MLmY ?
O L2 é o mais largo?

Tenho o mesmo modelo, tem 140mm de largura e acho muitíssimo confortável.
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #24 em: Setembro 05, 2015, 01:19:42 am »
Obgd pelo feedback, Caped.
Por acaso, não é o L2 que penso por, é o modelo normal que é 275 mm x 145 mm, mas visualmente é igual.
Estou a tentar visualizar que selim ficava ai bem, com o conjunto que vou por:
cubos falange baixa prateados da miche
raios prateados
crankset da miche (prato preto com o crank prateado)
aros h+son archetype pretos
fita preta da cinelli
e esse selim
portanto a ideia agora é ficar com um ar mais desportivo
Será que combina bem esse conjunto, tendo em conta a cor do quadro ?

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #25 em: Setembro 05, 2015, 10:00:58 am »
Obgd pelo feedback, Caped.
Por acaso, não é o L2 que penso por, é o modelo normal que é 275 mm x 145 mm, mas visualmente é igual.
Estou a tentar visualizar que selim ficava ai bem, com o conjunto que vou por:
cubos falange baixa prateados da miche
raios prateados
crankset da miche (prato preto com o crank prateado)
aros h+son archetype pretos
fita preta da cinelli
e esse selim
portanto a ideia agora é ficar com um ar mais desportivo
Será que combina bem esse conjunto, tendo em conta a cor do quadro ?

Para o teu conjunto secalhar eu ia para um mais clássico, tendo em conta apenas o lado estético, claro.
Um concor ou um Flite dos antigos ou ainda um Rolls.
Um Brooks Swift também ficaria excelente, e são muito confortáveis, tenho um.
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Offline ivo.relveiro

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Re: Columbus SL
« Responder #26 em: Setembro 05, 2015, 01:18:08 pm »
Obgd pelo feedback, Caped.
Por acaso, não é o L2 que penso por, é o modelo normal que é 275 mm x 145 mm, mas visualmente é igual.
Estou a tentar visualizar que selim ficava ai bem, com o conjunto que vou por:
cubos falange baixa prateados da miche
raios prateados
crankset da miche (prato preto com o crank prateado)
aros h+son archetype pretos
fita preta da cinelli
e esse selim
portanto a ideia agora é ficar com um ar mais desportivo
Será que combina bem esse conjunto, tendo em conta a cor do quadro ?

vais fazer um set de rodas praticamente igual ao meu  8)

eu tou com o caped, mete flite mas o classico 1990
PMAllday

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #27 em: Setembro 05, 2015, 02:38:11 pm »
Acabei de descobrir que ainda produzem os flite dos '90. Se ainda produzem, passado 25 anos... Estou a ponderar agora ficar com um, mas ao mesmo tempo não queria perder aquele ar mais desportivo do flite flow. Terei que decidir isso mais tarde, o selim vai ser em ultimo lugar a adquirir.

Obrigado Caped e Ivo  ;)

Entretanto vou passar os tubos da forqueta e dos seatstays com isto:


Aconteceu-me com o quadro de estrada, depois de dias chuvosos no ano passado, começar a ouvir barulho da ferrugem dentro dos tubos. Passei-os com conversor e ficou 5*. E ja que tenho quase 1L disso vou aproveitar.
Se um dia partir, vou ter a certeza que não foi por falta de cuidado.

Offline Dan1987

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Re: Columbus SL
« Responder #28 em: Setembro 05, 2015, 04:15:00 pm »
Ya mete o Flite classico dos anos 90 , o Onlaine tem um para vender fala com ele.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #29 em: Setembro 05, 2015, 05:36:25 pm »
Ya mete o Flite classico dos anos 90 , o Onlaine tem um para vender fala com ele.
Nice, obrigado.

Entretanto os tubos ja estão passados com uma camada de conversor. Amanha dou mais uma camada e deve estar bom para durar ainda mais uns anitos  8)

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #30 em: Setembro 06, 2015, 12:07:36 am »
Ya mete o Flite classico dos anos 90 , o Onlaine tem um para vender fala com ele.
Nice, obrigado.

Entretanto os tubos ja estão passados com uma camada de conversor. Amanha dou mais uma camada e deve estar bom para durar ainda mais uns anitos  8)

Explica lá melhor o que fizeste aos tubos com o conversor... meteste-o lá para dentro?
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #31 em: Setembro 06, 2015, 12:40:15 am »
Exacto Caped. Meti lá para dentro umas miligramas daquilo, mexi de forma a tentar cobrir toda a superfície interior de cada tubo (apenas os da forqueta e os seatstays). Aquilo, supostamente, "come" a ferrugem que há e cria uma película depois de forma a proteger e evitar que apareça mais ferrugem no futuro. Acho que não vou meter mais camadas daquilo amanha, o que pus hoje deve chegar.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #32 em: Setembro 06, 2015, 12:52:37 am »

vais fazer um set de rodas praticamente igual ao meu  8)


estive a ver e sim, quase iguais, sabes, great minds think alike  8)

apenas eu vou por de falange baixa e silver com raios silver, para dar aquele ar mais para o clássico.
Na minha opinião, neste momento, esses cubos miche, os aros archetype, o crankset miche, o cog miche e a corrente deles são os que tem melhor relação preço qualidade, por isso é que há malta, como nós, que investe nisso agora.

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #33 em: Setembro 06, 2015, 12:43:04 pm »
Também gosto muito do material Miche. E o pessoal que eu conheço que usa só diz maravilhas. Preciso fazer um upgrade básico nas minhas rodas commute e acho que vou para esse mesmo conjugo. Miche + archetype!


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Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #34 em: Setembro 06, 2015, 05:48:59 pm »
Exacto Caped. Meti lá para dentro umas miligramas daquilo, mexi de forma a tentar cobrir toda a superfície interior de cada tubo (apenas os da forqueta e os seatstays). Aquilo, supostamente, "come" a ferrugem que há e cria uma película depois de forma a proteger e evitar que apareça mais ferrugem no futuro. Acho que não vou meter mais camadas daquilo amanha, o que pus hoje deve chegar.

Pois, foi o que eu pensei. Mas tens a certeza que depois deixa uma película? É que já usei conversores de ferrugem de várias marcas e o que aquilo faz é 'comer' a ferrugem toda e deixar a superfície do metal assim tipo 'virgem'.
Se o interior dos tubos ficarem assim, 'virgens', é muito mais fácil para a ferrugem agarrar-se outra vez.
Compra óleo de linhaça e mete lá para dentro. Isso sim, deixa uma película que fica sólida com o tempo.
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #35 em: Setembro 06, 2015, 08:02:50 pm »
Tenho a certeza, depois de ter comprado experimentei numa superfície ferrugenta e ficou exactamente como descreves, "comeu" a ferrugem e depois ficou algo do gênero de uma película que me pareceu "resistente".

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #36 em: Setembro 06, 2015, 09:12:24 pm »
Então é bom isso.
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #37 em: Setembro 06, 2015, 09:32:33 pm »
Então é bom isso.
Aquele frasco de 750ml foi 22eur na robbialac, se não fosse bom e não fizesse o pretendido é que era muito estranho.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #38 em: Outubro 04, 2015, 01:03:03 am »
A preparar para imprimir isto em papel autocolante e por no quadro depois de lhe dar com uma camada de verniz (em principio dou-lhe, se encontrar aqui na zona).


Entretanto estou a ver onde na margem sul se pode mudar a rosca do bb e forqueta de francesa para BSA.

Offline ivo.relveiro

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Re: Columbus SL
« Responder #39 em: Outubro 04, 2015, 03:46:08 am »
não consegues mudar rosca de forqueta de francesa para bsa, só o inverso.
http://sheldonbrown.com/cribsheet-headsets.html
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Offline O_Pucaro

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Re: Columbus SL
« Responder #40 em: Outubro 04, 2015, 10:35:23 am »
mas acho que consegues mudar para ita

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #41 em: Outubro 04, 2015, 01:27:32 pm »
não consegues mudar rosca de forqueta de francesa para bsa, só o inverso.
http://sheldonbrown.com/cribsheet-headsets.html


Não foi isso que me disseram, aqui numa loja local (supostamente profissional e de confiança). Pedi para me alterarem de francesa (bb e fork) para BSA (inglesa, BB e fork) e disseram-me que era na boa, o preço e que faziam de um dia para outro.

Entretanto agiram da pior forma quando disse-lhes que não ia ficar com uma peça que há um mês lhes tinha encomendado e ainda não a tinham. Mais uma loja fisica riscada da lista x

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #42 em: Outubro 04, 2015, 03:58:01 pm »
Meanwhile

Offline dcbikes

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Re: Columbus SL
« Responder #43 em: Outubro 04, 2015, 05:39:54 pm »
columboss?
O prazer de pedalar faz doer as pernas e o prazer de restaurar bicicletas faz doer os braços...

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #44 em: Outubro 04, 2015, 08:22:37 pm »
columboss?
:D sim, é um mod meu, só para não ser sempre a mesma coisa..
Estava a espera de melhor qualidade/acabamento, mas a minha impressora acho que não permite mais do que isso.
« Última modificação: Outubro 04, 2015, 08:24:21 pm por cristian »

Offline O_Pucaro

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Re: Columbus SL
« Responder #45 em: Outubro 04, 2015, 11:24:39 pm »
manda fazer isso numa grafica, com 5 euros fazes a festa

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #46 em: Outubro 14, 2015, 12:28:35 am »
Tenho um problema: não estou a conseguir tirar o copo campagnolo do lado direito do bottom bracket. Ja esteve durante umas boas 2 semanas em WD-40 (fui pondo de 2 dias em 2 dias) e nada. Ja levou umas ligeiras pancadas com o martelo a ver se "descolava" e nada. Recomendam algum recipiente mais forte do que WD-40 ?

É que das duas uma: ou corto o copo, o que é super complicado porque posso cortar um pouco de mais e foder a rosca ( ja para não falar que o bb da campagnolo record neste caso de pouco vai servir sem um dos copos). Ou aplico calor e muito calor naquela zona o que vai enfraquecer o aço (ja para não falar de que a pintura naquela zona vai de vela).

Não quero fazer nem uma, nem outra. Preferia meter num recipiente e se for preciso ficar lá um mês e depois tirar tranquilamente. Mas acho que aquilo "solidificou" mesmo, com o passar dos anos.

O que fazer ?

Offline diogo1275gt

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Re: Columbus SL
« Responder #47 em: Outubro 14, 2015, 01:59:19 am »
Deixa isso ficar de molho durante mais tempo :P e depois um torno grande e prende a caixa e roda o quadro..

Offline dcbikes

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Re: Columbus SL
« Responder #48 em: Outubro 14, 2015, 07:40:26 am »
O prazer de pedalar faz doer as pernas e o prazer de restaurar bicicletas faz doer os braços...

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #49 em: Outubro 14, 2015, 05:44:53 pm »
Bom. Depois diz se ajudou.


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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #50 em: Outubro 14, 2015, 07:51:55 pm »


Obrigado David ! Entusiasmado, depois de ter visto o video, lá fui experimentar. Por mais que apertasse aquilo rodava dos dois lados e o copo nem 1mm a mexer. O ultimo espaçador começou a comer o espaçador de lado e o outro de fora começou a entortar. Levou pancadas com o martelo. Nada feito.

Segui o conselho do Diogo, pus de molho com wd-40. Vai ficar mais umas 2 semanas. Se ver depois que não sai, então vai de vela.

Offline CalvinHobbes

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Re: Columbus SL
« Responder #51 em: Outubro 14, 2015, 09:05:51 pm »
Deixa isso ficar de molho durante mais tempo :P e depois um torno grande e prende a caixa e roda o quadro..

Isto resulta sempre comigo ;)

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #52 em: Outubro 15, 2015, 04:09:11 am »
Arranja um penetrante mais potente. Não sei que marcas vendem aí mas é só questão de pedir numa oficina mecânica de carros. Os gajos tem que lhe dar geralmente com parafusos teimosos muito muito muito antigos.


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Offline dcbikes

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Re: Columbus SL
« Responder #53 em: Outubro 15, 2015, 06:54:10 am »


Obrigado David ! Entusiasmado, depois de ter visto o video, lá fui experimentar. Por mais que apertasse aquilo rodava dos dois lados e o copo nem 1mm a mexer. O ultimo espaçador começou a comer o espaçador de lado e o outro de fora começou a entortar. Levou pancadas com o martelo. Nada feito.

Segui o conselho do Diogo, pus de molho com wd-40. Vai ficar mais umas 2 semanas. Se ver depois que não sai, então vai de vela.



não terás feito força no sentido de apertar? é que comigo saiu bem e acredita, aquilo estava bem preso.
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #54 em: Outubro 15, 2015, 05:44:58 pm »
Do Lado esquerdo o lock é assim

Portanto deduzo que do lado direito o unlock é assim:


Certo ?

Offline mikas

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Re: Columbus SL
« Responder #55 em: Outubro 15, 2015, 06:05:05 pm »
Não caso seja rosca francesa

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #56 em: Outubro 15, 2015, 06:08:01 pm »
Isso é se for inglesa.

Se for francesa ou italiana, no drive-side aperta no sentido dos ponteiros do relógio, portanto desaperta no sentido contrário.
Carbono é a tua tia.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #57 em: Outubro 15, 2015, 06:54:38 pm »
portanto FAIL. >:(

Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #58 em: Outubro 15, 2015, 08:50:37 pm »
:)


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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #59 em: Outubro 15, 2015, 09:13:57 pm »
Nem assim saiu.. por mais que apertasse, rodava tudo, menos o copo. Portanto mais uma noite de molho. Se não arranjar um torno, corto-o a meio.

Offline Tiago cruz

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Re: Columbus SL
« Responder #60 em: Outubro 28, 2015, 03:07:40 pm »
Na minha opiniao, cortar a meio é a ultima das ultimas hipoteses... Nunca faço isso.
Costumo apertar o bb no torno e rodo o quadro. sai sempre. mas antes disso tudo, o melhor sera confirmares que tipo de rosca tens e saber para que lado desaperta.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #61 em: Fevereiro 07, 2016, 12:38:14 am »
Algumas novidades:
o copo não sai por nada. Ou seja, ainda não tenho a bike montada por causa disso. Ja experimentei num torno e ja estava a ver que o proprio torno partia-se e o copo nada.

Entretanto descobri o fabricante CYCLES CAROL, Paris, data de construção 1978-80.

Alguns comments curiosos sobre o quadro no grupo Classic Speedbikes do facebook:

"No idea of the make but the seatstay caps and big bb cutout are typically Italian, the little holes in the drive side dropout (portacatena) suggest it's from about 1978-80, the cable guide under the bb probably 1980 or later."

"as noted above Portacatena drillings are pretty date specific also appears the fork is for a recessed brake bolt. Both of these could be drilled modifications."

"I'd put money on being within two years of 1980."

"its a french made bike. CYCLE CAROL. it doesnt exist any more. it was a parisian framer."

"i have one from the late 70s and it look more vintage. in the 70s he still used super vitus 980 tube. i would say yours is early 80s"

"its a very good quality but not very knowened"

"my one is in super vitus 980. 2kg!!"



Offline sotokai

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Re: Columbus SL
« Responder #62 em: Fevereiro 15, 2016, 04:07:25 pm »
se levasses isso a um gajo com as ferramentas e conhecimento certo, Tiago Semedo (arrabida Bikes, por exemplo), já estava feito e com menos chatices.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #63 em: Abril 23, 2016, 05:27:34 pm »
Acabei de conseguir tirar o copo! 8)
WD40 + maçarico + chave + martelo.

Offline dcbikes

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Re: Columbus SL
« Responder #64 em: Abril 23, 2016, 08:37:04 pm »
Finalmente, a ver se isso avança
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #65 em: Abril 23, 2016, 11:12:35 pm »
David, agora vai ser rápido, porque enquanto demorei a tira-lo fui comprando as peças e ja tenho tudo.

O proximo passo é mudar a rosca do bb para inglesa e afinar os raios da roda da frente.
Depois vai ser só montar e pedalar.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #66 em: Abril 24, 2016, 12:04:24 am »


Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #67 em: Abril 27, 2016, 05:07:54 pm »


8,4kg

smooth ride, cushy feel..
simplesmente brutal, demorou mas valeu a pena.

A caixa de dir. deu-me algum trabalho a instalar.
E test-ride sem uma queda não é test-ride. Com ela parada ao tentar tirar o pé, n fui a tempo de o tirar e fui ao chão, típico fail de cleat noob.

O aspecto é exactamente o que estava a espera, o selim bastante confortável ( obrigado Caped ).
A relação é 49x18 (2.72), com 18 pontos de skidpatch e tenho outro cog de 16 dentes para um dia mais tarde experimentar.

A caixa de dir da velo orange não deu para a usar por completo, porque a coluna da forqueta é demasiado pequena, portanto na parte de cima tive que usar metade doutra caixa de dir da tange para que a ultima peça a enroscar enroscasse 80% de rosca e ficasse seguro.

De resto superou em tudo as minhas expectativas. Agora é comer estrada.

O que acham ?

Offline zimky

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Re: Columbus SL
« Responder #68 em: Abril 27, 2016, 06:32:47 pm »
E de aspeto esta qualquer coisa  8)

Gosto muito da roda frontal também.

Offline dcbikes

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Re: Columbus SL
« Responder #69 em: Abril 27, 2016, 07:54:56 pm »
quero fazer a mesma coisa com a minha bianchi, as rodas optava por um set igual.

a fita trocava também por esta http://rodagira.bigcartel.com/product/fita-velox-tressostar, é menos confortavel mas pela estética fazia o sacrifício
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Offline rpiresleite

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Re: Columbus SL
« Responder #70 em: Abril 30, 2016, 12:18:34 am »
Ta com bom aspecto... ja sabes, quando der uma roda traseira igual :D

tambem ando com 49x18 mas devo diminuir para 17 em breve, ta muito leve.

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #71 em: Abril 30, 2016, 11:05:10 am »
Tá fixe, gosto!
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Offline mikestamp

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Re: Columbus SL
« Responder #72 em: Abril 30, 2016, 02:48:24 pm »
Ficou uma montagem fixe  :)  h plus atrás ;)

Offline diogo1275gt

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Re: Columbus SL
« Responder #73 em: Maio 01, 2016, 08:34:59 pm »
Está bonita  :) Merecia um par de aros iguais e de pneus também.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #74 em: Maio 03, 2016, 04:34:37 pm »
Os pneus teve de ser assim, porque tenho q os gastar na fixa com os skids etc.
Um h-plus-son igual atrás vou pôr, mas tem que se €sp€rar.

Tmb estou a achar 49x18 muito leve, não sei bem porque. Na dolan tinha 46x18 (se n me falha a memoria) e achava pesado. Ou seja 2.6 vs 2.7. Anyway, também ainda n experimentei em pleno as subidas e descidas de Almada, para tirar uma conclusão mais viável. Se saltar salto logo para 49x16 (3.06)

Dei uma volta em Berlim ontem e cada vez que ando nela, gosto mais e mais. A distância entre os pedais e o chão nas curvas, a distância entre o prato e a chainstay, a distância entre as rodas e o downtube e seattube, a resposta da bike em geral na estrada.. 5*

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #75 em: Maio 28, 2016, 11:08:15 pm »

Offline antunesfilipee

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Re: Columbus SL
« Responder #76 em: Outubro 06, 2016, 11:29:50 am »
Peço desculpa pelo desenterrar isto mas esta bike está linda ;D

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #77 em: Outubro 08, 2016, 01:04:02 am »
Peço desculpa pelo desenterrar isto mas esta bike está linda ;D

Thank you :)


Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #78 em: Fevereiro 24, 2017, 02:27:52 am »



Finalmente adicionei-a no strava

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #79 em: Março 31, 2017, 05:55:41 pm »


Everything is the same

Offline The Caped Crusader

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Re: Columbus SL
« Responder #80 em: Abril 01, 2017, 06:04:06 pm »
Acho que se meteres a roda dianteira igual à traseira vai ficar com muito melhor aspecto.
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Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #81 em: Abril 13, 2017, 02:59:27 am »
Tmb acho Caped. Ou se meter a traseira igual a da frente como disseram lá atrás. Fica mais classica se meter uma roda com aro mavic a frente e que por acaso tenho um parado e até a cor acho que é quase igual.
Tenho é de comprar um cubo da Miche e uns raios inox.

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #82 em: Setembro 24, 2017, 02:49:04 am »
Não andava de bullhorn desde que vendi a minha rica Dolan.
Hoje calhou e comprei um adaptador de 1" para avanço 1/8, montei e aproveitei para dar uma volta.
Tão bom  8)

Offline passarotrovao

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Re: Columbus SL
« Responder #83 em: Outubro 19, 2017, 09:28:45 am »
o avanço e de quanto 60 cm?

Offline cristian

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Re: Columbus SL
« Responder #84 em: Outubro 22, 2017, 10:21:44 pm »
Yep, 60mm, cinelli pista, tenho mais um na estradeira, apesar de ser indicado para pista, por acaso, acho que são os únicos avanços 1/8 que gosto.