É isso, tem de ser com calma para que no fim fique uma coisa minimamente em condições, e para isso esta fase de preparação do quadro é crucial.
A chave ainda não fui a procura mas assim que possa dou um salto aos chinocas a ver o que se arranja para depois adaptar. Até ja pensei em usar uma serra de ferro e transformar numa espécie de chave.
Quanto a bikes.
Tive uma bmx orbita com amortecedor e uma tipo chopper quando era miúdo. Tive uma bmx nos anos 90/00, entretanto foi o boom das btt e lá tive uma daquelas dos hipermercados, na qual ainda fiz uns upgrades.
Entretanto em 2016 ou 2017 quis ter uma bmx novamente pelas saudades que tinha dessq primeira bmx. No fim vi que já não era aquela coisa e não me enchia as medidas.
Por acidente, descobri o mundo das single speed que me prenderam muito a atenção. E como nunca estou quieto, decidi vender a bmx às peças para ter uma single speed
Contudo não podia ser só ter uma single speed, tinha de ter algo pessoal e nada melhor que ser feita por mim.
Decidi então tentar fazer um projecto o mais low cost possível.
Andei a ver material novo em sites mas no fim achei mais interessante poder fazer a conversão de uma bike de estrada. Procurei e apareceu este negócio, uma bike em que iria sempre fazer uma pintura mas que tivesse a maior quantidade possivel de material para aproveitar. Aqui, além da pintura, basicamente irei substituir material de desgaste
Se houver mais curiosidades disparem ahah
