Autor Tópico: Orange Track Frame Bicycle  (Lida 23227 vezes)

Offline migueltreze

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #100 em: Janeiro 28, 2014, 04:35:45 pm »
oh mas então como é que sabias se o teu prato estava desviado 3, 5 ou 7 mm do carreto? se calhar até tinhas o prato a 6mm e com esses espaçadores passou para 4mm e quando olhavas a corrente já te parecia direita.
Caraças, puto. Eu não disse que sabia que o prato estava desviado do carreto esta ou aquela distância. Disse que coloquei uma anilha de 2mm no eixo para compensar, e que o barulho desapareceu. Eu não sei de quanto era o desvio, mas a anilha resolveu.

E provavelmente ainda ficou uma bca desviada, mas coisa residual.

 ;D

Offline migueltreze

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #101 em: Janeiro 28, 2014, 04:36:25 pm »
Inquérito é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?
Hã?

Offline lisboeta

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #102 em: Janeiro 28, 2014, 04:43:45 pm »
chalana eu li tudo o disseste por isso respondi aquilo, não precisas de andar a achar o meio do cubo e mais não sei quantas medidas... ou seja, é bastante mais simples do que o que descreves... ;)
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Offline chalana

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #103 em: Janeiro 28, 2014, 04:49:20 pm »
oh mas então como é que sabias se o teu prato estava desviado 3, 5 ou 7 mm do carreto? se calhar até tinhas o prato a 6mm e com esses espaçadores passou para 4mm e quando olhavas a corrente já te parecia direita.
Caraças, puto. Eu não disse que sabia que o prato estava desviado do carreto esta ou aquela distância. Disse que coloquei uma anilha de 2mm no eixo para compensar, e que o barulho desapareceu. Eu não sei de quanto era o desvio, mas a anilha resolveu.

E provavelmente ainda ficou uma bca desviada, mas coisa residual.

 ;D

lol pois já percebi, mas só me ajudas, então como é que chegas à conclusão que 3mm é demais se nem sabes que desvio tinhas na tua? era ai que queria chegar :)
tudo merda.

Offline angelo

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Orange Track Frame Bicycle
« Responder #104 em: Janeiro 28, 2014, 04:59:30 pm »

Inquérito é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?
Hã?

É o puto do iPhone.

Queria dizer isto:

O que é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?

Offline chalana

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #105 em: Janeiro 28, 2014, 05:01:00 pm »
chalana eu li tudo o disseste por isso respondi aquilo, não precisas de andar a achar o meio do cubo e mais não sei quantas medidas... ou seja, é bastante mais simples do que o que descreves... ;)

qual é a diferença? à frente tens sempre que medir do meio do tubo para o prato e atrás faz como quiseres que vai dar ao mesmo.

mesmo que meças da escora para o carreto e faças as contas, nunca vais acertar ao mm com certeza, até porque a escora não está ao nível dos dentes, está mais abaixo, logo vai haver um erro de medição... entre o erro na medida à frente e o erro na medida atrás ou acertas por sorte ou vai ficar 1 ou 2 mm fora uma imensidão de vezes, daí que dizer que 3mm é demais parece-me excessivo. :)
tudo merda.

Offline Hugo Francisco

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #106 em: Janeiro 28, 2014, 08:59:56 pm »
Pronto depois disto tudo, obrigado pelas vossas opiniões.
Já tinha feito umas medidas e vou por 107mm

Offline migueltreze

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #107 em: Janeiro 28, 2014, 10:00:40 pm »
lol pois já percebi, mas só me ajudas, então como é que chegas à conclusão que 3mm é demais se nem sabes que desvio tinhas na tua? era ai que queria chegar :)
Pela lógica e pela experiência que tive.

Ora, se eu tinha a corrente desalinhada e a fazer barulho, e resolvi o problema com um espaçamento de 2mm, posso inferir que a partir de 3mm o caso torna-se mais complicado. Sim, é apenas uma suposição baseada na minha experiência, mas é a minha percepção da coisa. A corrente vai roçar mais, e existe um rico maior de ela saltar. Óbviamente, que não serão 3mm medidos rigorosamente, mas de uma forma geral penso que se pode dizer que um desvio acima de 3mm (que podem ser 5, 4, ou 2) é prejudicial e perigoso. Estes 3mm são baseados na largura da anilha que coloquei.

De qualquer forma, até era interessante fazer uma experiência mais "cientifica": pegar numa fixa que tenha um alinhamento perfeito (sem barulhos na corrente, alinhada ao centro e direita) e ir colocando anilhas de 1mm entre a rosca que encosta no dropout, do lado do cog, a ver a partir de que altura é que faz barulho e começa a ficar torta.

Faz sentido?

Offline chalana

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #108 em: Janeiro 28, 2014, 10:59:39 pm »
lol pois já percebi, mas só me ajudas, então como é que chegas à conclusão que 3mm é demais se nem sabes que desvio tinhas na tua? era ai que queria chegar :)
Pela lógica e pela experiência que tive.

Ora, se eu tinha a corrente desalinhada e a fazer barulho, e resolvi o problema com um espaçamento de 2mm, posso inferir que a partir de 3mm o caso torna-se mais complicado. Sim, é apenas uma suposição baseada na minha experiência, mas é a minha percepção da coisa. A corrente vai roçar mais, e existe um rico maior de ela saltar. Óbviamente, que não serão 3mm medidos rigorosamente, mas de uma forma geral penso que se pode dizer que um desvio acima de 3mm (que podem ser 5, 4, ou 2) é prejudicial e perigoso. Estes 3mm são baseados na largura da anilha que coloquei.

De qualquer forma, até era interessante fazer uma experiência mais "cientifica": pegar numa fixa que tenha um alinhamento perfeito (sem barulhos na corrente, alinhada ao centro e direita) e ir colocando anilhas de 1mm entre a rosca que encosta no dropout, do lado do cog, a ver a partir de que altura é que faz barulho e começa a ficar torta.

Faz sentido?

ou estás a deixar algo por dizer ou vai aí alguma confusão. tu estás a fazer contas e a chegar a um valor sem saber o valor com que começaste.

repara, tu colocaste uma anilha de 2mm, mas não sabias o desvio inicial. se fosse 4, dava-te um desvio final (e aceitavel para ti a olho e pelo barulho que não fazia) de 2mm. mas se fosse 7 dava-te um desvio final de 5mm. ou seja, sem saber a distância que o cog e o prato tinham entre eles inicialmente não sabes qual o alinhamento final que obtiveste com essa anilha de 2mm, só sabes que ficou melhor, mas tanto pode ter ficado melhor e ter 4mm como ter 2 ou 1 ou 5.
tudo merda.

Offline migueltreze

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #109 em: Janeiro 28, 2014, 11:34:18 pm »
repara, tu colocaste uma anilha de 2mm, mas não sabias o desvio inicial. se fosse 4, dava-te um desvio final (e aceitavel para ti a olho e pelo barulho que não fazia) de 2mm. mas se fosse 7 dava-te um desvio final de 5mm. ou seja, sem saber a distância que o cog e o prato tinham entre eles inicialmente não sabes qual o alinhamento final que obtiveste com essa anilha de 2mm, só sabes que ficou melhor, mas tanto pode ter ficado melhor e ter 4mm como ter 2 ou 1 ou 5.
Não estamos a falar da mesma coisa. Ou então estamos, mas de outra forma.

É indiferente saber o desvio inicial. Só interessa que a corrente está torta e faz uma curvatura, é isso que é necessário corrigir de modo a que não esteja "torta" nem para um lado, nem para o outro. Se a corrente está direita e alinhada com o cog, não há desvio, certo? Independentemente da distancia do prato ao downtube, ou do facto da roda estar centrada ou não. Nunca posso ter um desvio final de 5mm depois de corrigir, porque com 5mm de desvio a corrente faz barulho e roça ou na corrente ou no cog.

Os 3mm que dei como referência é a distância que penso ser tolerável para a corrente estar "desviada" para um lado, ou para o outro, assumindo um alinhamento ótimo de 0mm entre prato e cog.

Mas um dia que a malta vá dar uma volta trocamos impressões acerca disto, posso não me estar a explicar bem, ou mesmo dar-se o caso de estar completamente equivocado, o que é raríssimo.

 :)

Offline r.pinela.tl

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #110 em: Janeiro 29, 2014, 12:49:11 am »

Inquérito é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?
Hã?

É o puto do iPhone.

Queria dizer isto:

O que é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?

querias mesmo dizer isso?
mas se a corrente faz barulhos checa também se por acaso n tens elos presos.
I’m most definitely ok with people riding road bikes, it’s just that most people that ride road bikes suck!

Offline sotokai

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #111 em: Janeiro 29, 2014, 12:52:50 am »

Inquérito é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?
Hã?

É o puto do iPhone.

Queria dizer isto:

O que é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?

querias mesmo dizer isso?
mas se a corrente faz barulhos checa também se por acaso n tens elos presos.

Se tivesses uma bicicleta do preço do iphone já não fazia barulho haha

Offline migueltreze

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #112 em: Janeiro 29, 2014, 10:30:18 am »
Se tivesses uma bicicleta do preço do iphone já não fazia barulho haha
Win.

Offline luisdbarreto

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #113 em: Janeiro 29, 2014, 10:43:09 am »

Inquérito é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?
Hã?

É o puto do iPhone.

Queria dizer isto:

O que é que vocês usam para lubrificar a corrente e pá dentes do cog e do prato na fixa?

Continua em galego!! Muda para português correcto "pá"!!!
Talvez assim: O que é que usam, na vossa bicicleta de carreto fixo, para lubrificar a corrente, os dentes do cog e do prato?

Se for a resposta a isto que pretendes, é básico: óleo!
Para ser mais específico tens a resposta do Caped:

wet lube. mas põe pouco óleo.

o meu método é o seguinte: ponho um bocado na mão e vou passando a corrente pela mão, com a mão fechada (isto com a bicla pendurada, obviamente) usando os cranks. cuidado para não meteres a mão muito perto do cog senão fodes-te.

mas faz isto DEPOIS de uma volta, nunca antes, para dar tempo ao óleo para secar, caso contrário vais cagar a roda e o quadro e as calças também.


Eu uso Finishline em gota (WET no inverno DRY no verão) tanto na SS como em BTT e coloco uma gota elo a elo, "limpando" o excesso com um papel. O lubrificante não precisa de estar fora dos elos ou melhor, o que fica nos elos chega para os dentes...

Offline angelo

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Orange Track Frame Bicycle
« Responder #114 em: Janeiro 29, 2014, 11:20:54 am »
Mais me vale é desligar a merda do auto-correct, por vezes ajuda por outras só complica. xD

Offline chalana

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #115 em: Janeiro 29, 2014, 12:27:16 pm »
repara, tu colocaste uma anilha de 2mm, mas não sabias o desvio inicial. se fosse 4, dava-te um desvio final (e aceitavel para ti a olho e pelo barulho que não fazia) de 2mm. mas se fosse 7 dava-te um desvio final de 5mm. ou seja, sem saber a distância que o cog e o prato tinham entre eles inicialmente não sabes qual o alinhamento final que obtiveste com essa anilha de 2mm, só sabes que ficou melhor, mas tanto pode ter ficado melhor e ter 4mm como ter 2 ou 1 ou 5.
Não estamos a falar da mesma coisa. Ou então estamos, mas de outra forma.

É indiferente saber o desvio inicial. Só interessa que a corrente está torta e faz uma curvatura, é isso que é necessário corrigir de modo a que não esteja "torta" nem para um lado, nem para o outro. Se a corrente está direita e alinhada com o cog, não há desvio, certo? Independentemente da distancia do prato ao downtube, ou do facto da roda estar centrada ou não. Nunca posso ter um desvio final de 5mm depois de corrigir, porque com 5mm de desvio a corrente faz barulho e roça ou na corrente ou no cog.

Os 3mm que dei como referência é a distância que penso ser tolerável para a corrente estar "desviada" para um lado, ou para o outro, assumindo um alinhamento ótimo de 0mm entre prato e cog.

Mas um dia que a malta vá dar uma volta trocamos impressões acerca disto, posso não me estar a explicar bem, ou mesmo dar-se o caso de estar completamente equivocado, o que é raríssimo.

 :)

é aqui (no que está a bold) que discordamos ou não nos entendemos. é que no essencial, que é a bike andar e não dar problemas, está certo, mas no que estamos a discutir, que é valores de chainline (os tais 3mm que achas demais) já não acho certo, acho errado hehe.

a chainline é o alinhamento do prato e do carreto em relação ao eixo da bike, não é a corrente estar torta ou direita, porque a corrente tem folga em relação à espessura dos dentes. não sei os valores de cor mas deve ser um valor à volta de 40 e tal mm, por aí. a medida tem que ser igual atrás e à frente para a chainline estar correcta.

agora dou-te a minha experiência pessoal. quando converti a minha bike, montei tudo e medi a chainline. estava fora uns 4mm, mais coisa menos coisa (o tal erro de medição hehe). pus a corrente e a corrente está direita, não há desvio nenhum, olhas e ela está direita a olho nu. e existe um desalinhamento da chainline de cerca de 4mm.

ou seja, se tu te guiares pelo desvio da corrente e este for visivel a olho nu, então a chainline está bastante fora. se calhar quando falaste em 3mm, dizias que a corrente andava uns 3mm para o lado, mas isso quer dizer que a chainline estava fora bem mais que 3mm.
tudo merda.

Offline migueltreze

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #116 em: Janeiro 29, 2014, 04:40:03 pm »
é que no essencial, que é a bike andar e não dar problemas, está certo, mas no que estamos a discutir, que é valores de chainline (os tais 3mm que achas demais) já não acho certo, acho errado hehe.
Pronto, então é aqui que estava o gato.

Eu não estava a falar em chainline, estava a falar do alinhamento da corrente em relação ao prato e ao cog. O conceito de chainline pressupõe que o pedaleiro esta a uma determinada distância do BB (ou downtube) para alinhar com o cog (acho). Obviamente que se isto estiver bem feito, o desvio da corrente é nulo ou mínimo, e não existe perigo da corrente entortar, saltar ou partir.

Mas posso estar enganado.

Offline Hugo Francisco

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #117 em: Março 01, 2015, 04:03:04 pm »
Passado um pouca mais de um ano. Venho com novidades, a bicicleta ainda não parou desde então e está completamente diferente. Tenho que colocar umas fotos

Offline Filipe94a

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #118 em: Março 11, 2015, 08:54:10 pm »
Siga fotos a bike está espetacular a um ano atrás espero que ainda esteja melhor. Parabéns

Offline Hugo Francisco

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Re: Orange Track Frame Bicycle
« Responder #119 em: Março 12, 2015, 12:30:15 am »
Então ela este ano não parou de andar, mas passou por muitas fases. Está completamente diferente quase como eu do inicio sonhei. Mandem para fora as vossas opiniões












Ainda falta metade do ano, já coloco mais  ;D