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Tó Mané
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« Responder #30 em: Fevereiro 14, 2012, 05:56:55 » |
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o próximo brevet é no dia 10 de março- santarém 200km. alguem vai?
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r.pinela.tl
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« Responder #31 em: Fevereiro 14, 2012, 06:00:14 » |
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na questão de ser homem, acho que quero ser puto para sempre mas fazer 200km ou mais de bike de vez em quando.
"I dont wanna grow up, I'm never getting old"
Uma coisa não invalida a outra, é uma questão de equilibrio. E falava-se de ser homem, não de ser adulto.... yuuuccck pois é pah, fui tótó hehe |
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"you are about to witness a thing few have seen"
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pata
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« Responder #32 em: Abril 15, 2012, 11:14:35 » |
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Viva usaralho,
Sei que ontem partiste para os 300km, mas fiquei sem perceber se tinhas chegado ao fim. Como correu a aventura?
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usaralho
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« Responder #33 em: Abril 17, 2012, 05:07:52 » |
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Não cheguei ao fim  ... lá para os 240kms sentei-me numa paragem de autocarro para só me voltar a levantar para o restaurante do outro lado da estrada  Foi um BRM com alguns contratempos, o vento, a chuva, a alimentação à base de barras e outras mistelgaldas energéticas, enfim, acabou tudo por me dar cabo do juizo, mais do que do corpo. Aprendi algumas lições importantes a aplicar numa próxima. A Motobecane portou-se bem mas os pneus 650b com um máximo de 40psi são para viajar devagar, não para estas correrias. E claro, é importante que tudo o que tenha rolamentos esteja em perfeitas condições. Parti a pensar que iria andar nos 20kms/h de média e parece que desci bastante. |
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varinho
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« Responder #34 em: Abril 17, 2012, 05:13:57 » |
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Onde era este percurso?
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pata
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« Responder #35 em: Abril 17, 2012, 06:20:01 » |
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Onde era este percurso?
http://www.randonneursportugal.pt/brm/planicies-e-montados300/VFX -> Ponte de Sôr -> Arraiolos / Montemor-o-Novo -> Vendas Novas -> VFX A parte problemática do percurso começava logo ali à saída de Ponte de Sôr, só empenos, e depois dessa estopada vem a N114, que é uma estrada completamente desmoralizante, para nem falar do percurso depois de Vendas Novas à noite :-x, fica tão escuro que um gajo nem sabe se vai a subir ou a descer :-p Estás a pensar ir aos 400? |
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usaralho
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« Responder #36 em: Abril 18, 2012, 03:53:22 » |
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A saída de Ponte de Sôr nem foi o pior para mim, com o estômago aconchegado fiz aquilo bem. O percurso nocturno depois de Vendas Novas, principalmente feito sozinho é que concordo que é um bocado chato, concordo. Acho que foi um dos motivos pelo quais acabei por dar o berro em Pegões.
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usaralho
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« Responder #37 em: Abril 18, 2012, 03:54:26 » |
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Sim, se tiver condições financeiras, psicológicas e físicas, irei aos 400 A parecer que não, gaoil + portagens + dormida + gastos durante a viagem ... não é brincadeira. Para o escuro, comprei uma daquelas luzes da china que dizem que tem 1800lumens.. o problema é que suponho que não durará mais de 4H. Pata, também foste? |
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« Última modificação: Abril 18, 2012, 03:57:17 por usaralho »
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pata
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« Responder #38 em: Abril 18, 2012, 04:07:06 » |
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Fui, queria experimentar, queria ver como é que era o desafio. Ia num grupo de 4, eramos os últimos, mas conseguimos chegar todos juntos ao fim. Já estava farto de barras de cereais e marmeladas, a cada posto de controlo ia uma sopa, uma sandes/bifana e um bolo, eheheh! Mais paragem extra em Vendas Novas para a bifana e a mini :-) de outra forma não dava...
A logística para os 400km parece-me ser completamente diferente, ainda não sei se vou tentar. Desta vez emprestaram-me uma estradeira e uma luz, para a próxima não sei como vou fazer ainda. Tenho um cubo com dinamo cá em casa, vou montar uma roda com isso, acho que é a única forma de fazer os 400km sem ter que levar 1000 baterias atrás.
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varinho
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« Responder #39 em: Abril 18, 2012, 04:13:46 » |
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Li no regulamento que os 400km têm que ser feitos num tempo limite de 27h.
Têm que ser seguidas, ou poderá haver um intervalo?
Exemplo:
um dia pedala-se 200 km´s em 15h descansa-se 8h e volta-se à carga para os restantes 200km, demorando desta vez 12h, o que dá 27h a pedalar, mas um total de 35.
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varinho
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« Responder #40 em: Abril 18, 2012, 04:16:27 » |
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Li no regulamento que os 400km têm que ser feitos num tempo limite de 27h. Têm que ser seguidas, ou poderá haver um intervalo? Exemplo: um dia pedala-se 200 km´s em 15h descansa-se 8h e volta-se à carga para os restantes 200km, demorando desta vez 12h, o que dá 27h a pedalar, mas um total de 35. É que 400km não é brincadeira nenhuma, já 200 ou 300 não o é, quanto mais 400. Pensei em participar numa de 300km que irá acontecer no dia 28 de Abril, mas.... não me parece  Calçada, Noca, Beco, Vnovo, The Bunny, e restante pessoal do norte, siga??? |
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« Última modificação: Abril 18, 2012, 04:35:09 por varinho »
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usaralho
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« Responder #41 em: Abril 18, 2012, 04:20:04 » |
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As horas tem que ser seguidas... podes distribuir o tempo como quiseres mas o tempo em que dormes também conta. Acho eu que funciona assim...
Os BRM do norte devem ser mais violentos por causa do terreno mas esse de 300kms deve ser de uma beleza...
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Ventura
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« Responder #42 em: Abril 18, 2012, 04:23:49 » |
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um dia meto-me nisto! paris-brest-paris será o objectivo final! gostava era de saber o que será a seguir a tal objectivo...!  |
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pata
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« Responder #43 em: Abril 18, 2012, 04:36:20 » |
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Li no regulamento que os 400km têm que ser feitos num tempo limite de 27h. Têm que ser seguidas, ou poderá haver um intervalo? Exemplo: um dia pedala-se 200 km´s em 15h descansa-se 8h e volta-se à carga para os restantes 200km, demorando desta vez 12h, o que dá 27h a pedalar, mas um total de 35. É que 400km não é brincadeira nenhuma, já 200 ou 300 não o é, qt mais 400. Pensei em participar numa de 300km que irá acontecer no dia 28 de Abril, mas.... não me parece Calçada, Noca, Beco, Vnovo, The Bunny, e restante pessoal do norte, siga??? Os postos de controlo têm hora de fecho, de resto podes gerir o tempo como quiseres. Ai em cima deve ser bem duro, mas como diz o usaralho, deve ser um espetáculo em paisagens!! (uma boa paisagem ajuda bastante psicologicamente, as estradas largas e monotonas deixam-nos extremamente cansados...) |
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usaralho
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« Responder #44 em: Abril 18, 2012, 04:43:05 » |
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A logística para os 400km parece-me ser completamente diferente, ainda não sei se vou tentar. Desta vez emprestaram-me uma estradeira e uma luz, para a próxima não sei como vou fazer ainda. Tenho um cubo com dinamo cá em casa, vou montar uma roda com isso, acho que é a única forma de fazer os 400km sem ter que levar 1000 baterias atrás.
A partir dos 400kms, um cubo com dínamo é a meu ver a melhor opção, pena é o preço dos conjuntos. |
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