Autor Tópico: Ups.  (Lida 131713 vezes)

Offline sotokai

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« Responder #40 em: Novembro 16, 2010, 08:31:05 am »
na federação de cicloturismo, pagas esse valor e ficas com seguro pessoal, mas não é da bicicleta, é só cidadão ciclista

Offline ruiaur

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« Responder #41 em: Novembro 16, 2010, 10:58:55 am »
pois isso tb me interessa mas o que queria era da bike, por mais que ande a pedalar num chaço gostava de ter seguro de bike.

Offline The Caped Crusader

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« Responder #42 em: Novembro 16, 2010, 11:02:07 am »
quais as regalias desse seguro?

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Seguros - Descrição    PDF    Imprimir    e-mail
Seguros – Descrição  Os sócios individuais da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta (FPCUB) com a quotização de 2010 regularizada beneficiam desde a data de regularização (quando posterior a 1 de Janeiro) e até 31 de Dezembro de 2010 da oferta de seguros de Acidentes Pessoais e Reponsabilidade Civil com as seguintes Apólices da Companhia de Seguros Tranquilidade S.A. e coberturas abaixo descritas, sempre que utilizam a bicicleta na prática de actividades desportiva, cultural, ecológica, recreativa e de manutenção, excluindo a competição e actividades radicais, 24h/dia, 365dias/ano e assessoria jurídica da FPCUB. - Acidentes Pessoais Nº 0002286194 (Sem Franquias / Válida em todo o Mundo):

    * Morte ou Invalidez Permanente – 25.750,00 EUROS
    * Despesas de Funeral – 2.575,00 EUROS
    * Despesas de Tratamento e Repatriamento – 5.000,00 EUROS
    * Serviço Hospitalar público ou rede Médica convencionada da Companhia de Seguros Tranquilidade S.A.

- Responsabilidade Civil Automóvel (aplicável aos velocípedes) Nº 0002286213 (Sem Franquias / Válida em Portugal e Espanha e no resto do Mundo com informação prévia à FPCUB das datas e do destino).
    * Capital - 3.250.500,00 EUROSAssessoria jurídica da FPCUB 
Seguro Complementar - Transporte e Roubo da Bicicleta Nº 0002288681 (Com Franquia mínima / Válida em Portugal Continental, contratado e pago pelo associado)
Ano 2010 - SEGURO DE TRANSPORTE E ROUBO DA BICICLETA no transporte para os associados da FPCUB com a quota em dia e que pretendam esta Cobertura facultativa:- Âmbito de Garantias/CoberturasØ       Risco 1:- Incêndio, incluindo acção do calor, fumo ou vapores resultantes imediatamente de incêndio, bem como os efeitos dos meios empregues para extinguir ou combater;- Queda de raio e expulsão (c/exclusão de bombas ou outros explosivos);- Capotamento do veículo transportador (acidente em que o veículo perca a sua posição normal);- Choque ou colisão entre o veículo transportador e outro veículo ou obstáculo;- Abatimento de pontes, túneis, ou outras obras de engenharia;-  Aluimentos de Terras.Ø       Roubo com vestígios de violação do veículo transportador.Escalões de capitais (a cada escalão corresponde um valor a pagar)
Escalão                  Capital Seguro (valor da bicicleta)        Prémio Anual Total
1º Escalão              até 500,00 Euros                                             15,00 Euros
2º Escalão              até 1.500,00 Euros                                         25,00 Euros       
3º Escalão              até 3.000,00 Euros                                         30,00 Euros
4º Escalão              até 4.000,00 Euros                                         45,00 Euros
5º Escalão              até 5.000,00 Euros                                         60,00 Euros
6º Escalão              até 7.500,00 Euros                                         90,00 Euros
Os valores acima de 7.500,00 Euros só poderão ser aceites pelos Serviços Técnicos da Companhia de Seguros Tranquilidade mediante condições especiais.  - O valor a considerar para efeito de seguro é o valor actual da bicicleta, considerada a idade e estado de conservação da mesma. 1. - FRANQUIAS
               Franquia de € 25,00 por sinistro, para bicicletas de valor ? € 500,00;
               Franquia de € 50,00 por sinistro, para bicicletas de valor > € 500,00 e ?  3.000,00;
               Franquia de € 80,00 por sinistro, para bicicletas de valor > € 3.000,00 e ? 4.000,00;
               Franquia de €120,00 por sinistro, para bicicletas de valor > € 4.000,00 e ? 5.000,00;
               Franquia de € 180,00 por sinistro, para bicicletas de valor > € 5.000,00.
- No boletim de Adesão de Seguro de Transporte e Roubo da Bicicleta é obrigatório informar o número do quadro da bicicleta (Nº identificador). - Quando o valor da bicicleta for igual ou superior a 1.500,00 Euros, o Boletim de Adesão ao Seguro de Transporte e Roubo da Bicicleta deve ser acompanhado de uma fotografia da bicicleta a segurar (em suporte papel ou digital).   - Estas informações não substituem as condições gerais e particulares da Apólice.
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Offline fc

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« Responder #43 em: Novembro 16, 2010, 11:43:32 am »
na federação de cicloturismo, pagas esse valor e ficas com seguro pessoal, mas não é da bicicleta, é só cidadão ciclista

se for um carro a bater contra ti e a te partir a bicicleta toda nem precisas de ter seguro.

Offline noca

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« Responder #44 em: Novembro 16, 2010, 12:00:49 pm »
na federação de cicloturismo, pagas esse valor e ficas com seguro pessoal, mas não é da bicicleta, é só cidadão ciclista

se for um carro a bater contra ti e a te partir a bicicleta toda nem precisas de ter seguro.

quando eu falei sobre o perito de seguros o caso tinha sido mesmo esse. Era um perito mas da seguradora do carro que tinha atropelado um ciclista

Offline The Caped Crusader

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« Responder #45 em: Novembro 16, 2010, 12:08:25 pm »
Eu acho que quem anda de bicicleta regularmente - commuting - e não apenas para lazer/desporto (embora também se enquadre), DEVE ter um seguro contra terceiros. Já por várias vezes, por unhas negras, não bati em carros ou em peões na rua, por culpa minha, e num caso grave podemos lixarmo-nos grandemente e ficar a pagar contas de hospital e de advogados para o resto da vida.

Por 28 euros por ano é nem pensar duas vezes!
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Offline noca

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« Responder #46 em: Novembro 16, 2010, 12:11:56 pm »
Eu acho que quem anda de bicicleta regularmente - commuting - e não apenas para lazer/desporto (embora também se enquadre), DEVE ter um seguro contra terceiros. Já por várias vezes, por unhas negras, não bati em carros ou em peões na rua, por culpa minha, e num caso grave podemos lixarmo-nos grandemente e ficar a pagar contas de hospital e de advogados para o resto da vida.

Por 28 euros por ano é nem pensar duas vezes!

totalmente de acordo. Eu como tenho um seguro pessoal que me cobre já esse tipo de situações não preciso de me segurar pela FPC

Offline AmdM

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« Responder #47 em: Novembro 16, 2010, 01:16:50 pm »
Eu acho que quem anda de bicicleta regularmente - commuting - e não apenas para lazer/desporto (embora também se enquadre), DEVE ter um seguro contra terceiros. Já por várias vezes, por unhas negras, não bati em carros ou em peões na rua, por culpa minha, e num caso grave podemos lixarmo-nos grandemente e ficar a pagar contas de hospital e de advogados para o resto da vida.

Por 28 euros por ano é nem pensar duas vezes!

Apesar de concordar plenamente, tenho-me deixado andar sem pensar demasiado no assunto.
Mas sem dúvida que é ESSENCIAL!

Offline the_buny

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« Responder #48 em: Novembro 23, 2010, 10:38:23 pm »



Offline the_buny

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« Responder #49 em: Novembro 26, 2010, 10:03:54 pm »
Desta vez um UPS caseiro....

Hoje de manha a desmontar a bike. Não faço ideia de como aconteceu porque estava apenas apertado quase sem força nenhuma e ficou logo assim....


Offline dsg

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« Responder #50 em: Novembro 26, 2010, 10:24:16 pm »
shiiiittttt :s
Assinado: "O Espalha Brasas"

Offline The Caped Crusader

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« Responder #51 em: Novembro 26, 2010, 10:29:25 pm »
Desta vez um UPS caseiro....

Hoje de manha a desmontar a bike. Não faço ideia de como aconteceu porque estava apenas apertado quase sem força nenhuma e ficou logo assim....




epá, isso já não devia estar de muito boa saúde...
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Offline the_buny

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« Responder #52 em: Novembro 26, 2010, 10:34:29 pm »
Antes na bancada que na estrada :P

também era marca branca

Offline ruiaur

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« Responder #53 em: Dezembro 03, 2010, 02:32:06 pm »

Offline onlaine

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« Responder #54 em: Dezembro 09, 2010, 10:04:47 pm »
SRAM é merda.

Offline onlaine

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« Responder #55 em: Dezembro 09, 2010, 10:10:42 pm »
SRAM é merda.

Offline The Caped Crusader

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« Responder #56 em: Dezembro 09, 2010, 10:19:29 pm »
^ EPIC FAIL
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Offline Chamonix

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« Responder #57 em: Dezembro 19, 2010, 07:56:43 pm »



nother NJS frame bites the dust @ The Flying Helmet. Hardcore tricks on NJS lugged frames... not really a good idea.
A minha Carlton

Offline pcmphoto

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« Responder #58 em: Dezembro 19, 2010, 09:59:08 pm »
Esta foto é brutal do Mark cavendish no sprint de uma etapa na Volta à Suiça deste ano... imaginem a carambola pois os gajos nesta altura rodam a mais de 70 Km/h... :o
atenção não é photoshop ;D
« Última modificação: Dezembro 19, 2010, 10:01:24 pm por pcmphoto »

Offline noca

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« Responder #59 em: Dezembro 19, 2010, 11:03:31 pm »
não é photoshop não
vi isso em directo

os gajos aplicam muita força nos sprints... a roda passou dos seus limites e BANG!!!