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A minha fixed gear / Re: A minha Peugeot
« Última mensagem por edba2000 em Outubro 16, 2020, 11:46:40 am »Aprecio muito a combinação cinza/preto!!
Esta Peugeot está uma maravilha.
Com que peso está?
Será que podes publicar a lista de componentes que usaste?
Esta Peugeot está uma maravilha.
Com que peso está?
Será que podes publicar a lista de componentes que usaste?
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Setembro 07, 2020, 08:19:08 pm »O registo da voltinha do testdrive do novo cockpit
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Setembro 06, 2020, 09:53:52 pm »Tb curti os risers e já dei uma voltinha de 20km para testar.
Ainda está em fase de teste para acertar a inclinação do guiador de forma a ficar confortável, mas já deu para perceber que gostei muito.
Como é lógico parece outra eheh condução muito diferente, é senti mais conforto por ter este avanço de 6mm que me deixa o cockpit mais próximo de mim, e o facto do guiador estar mais alto tb me conferiu mais conforto. Agora é ajustar.
Acabei por pesar os 2 cockpits e infelizmente aumentou umas gramas poucas.
Quanto ao garfo, já tem nas minhas mãos um total de 600 e tal kms. Andava assim por achar ser normal da sua geometria visto que aparentemente não tinha sinais de dobras e as próprias rodas que trazia estavam intactas.
Mas sou capaz de dar um dia um salto à rcicla e falar com o Vítor e chegar a uma conclusão.
O mais certo é fazer essa substituição mais tarde ou mais cedo.
Se aparecer um garfo até acabo por trocar sem investigar para jogar pelo seguro.
Ainda está em fase de teste para acertar a inclinação do guiador de forma a ficar confortável, mas já deu para perceber que gostei muito.
Como é lógico parece outra eheh condução muito diferente, é senti mais conforto por ter este avanço de 6mm que me deixa o cockpit mais próximo de mim, e o facto do guiador estar mais alto tb me conferiu mais conforto. Agora é ajustar.
Acabei por pesar os 2 cockpits e infelizmente aumentou umas gramas poucas.
Quanto ao garfo, já tem nas minhas mãos um total de 600 e tal kms. Andava assim por achar ser normal da sua geometria visto que aparentemente não tinha sinais de dobras e as próprias rodas que trazia estavam intactas.
Mas sou capaz de dar um dia um salto à rcicla e falar com o Vítor e chegar a uma conclusão.
O mais certo é fazer essa substituição mais tarde ou mais cedo.
Se aparecer um garfo até acabo por trocar sem investigar para jogar pelo seguro.
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por alexandreee em Setembro 06, 2020, 04:05:40 pm »Fica muito fixe com os risers. Também ando a pensar arranjar outra bike fixa para uso mais casual, com pneu mais largo e risers.
A forqueta está definitivamente torta. Pessoalmente, eu não arriscaria andar com isso assim mas isso sou eu que sou picuinhas quanto a essas coisas, provavelmente não precisas de te preocupar. Não parece ser um caso muito mau, o problema é que nunca sabes o que aconteceu para isso ficar assim...normalmente é indicação de que a bike esteve envolvida num acidente e isso pode significar problemas.
Sendo uma forqueta totalmente feita de aço, existem maneiras de corrigir:
https://www.youtube.com/watch?v=DIY0e7wM4jg
No entanto isto é sempre uma daquelas situações "do at your own risk" que não são propriamente recomendadas por mecânicos.
A forqueta está definitivamente torta. Pessoalmente, eu não arriscaria andar com isso assim mas isso sou eu que sou picuinhas quanto a essas coisas, provavelmente não precisas de te preocupar. Não parece ser um caso muito mau, o problema é que nunca sabes o que aconteceu para isso ficar assim...normalmente é indicação de que a bike esteve envolvida num acidente e isso pode significar problemas.
Sendo uma forqueta totalmente feita de aço, existem maneiras de corrigir:
https://www.youtube.com/watch?v=DIY0e7wM4jg
No entanto isto é sempre uma daquelas situações "do at your own risk" que não são propriamente recomendadas por mecânicos.
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Setembro 03, 2020, 03:17:42 pm »Por acaso já me disseram o mesmo.
E realmente parece torto mas, quando pintei não notei nenhum tipo de dobra no tubo de cima do garfo (onde leva o avanço). contudo "as pernas" do garfo parecem estar um pouco a apontar para trás, mas como estão as duas igualmente inclinadas e a roda entra direitinha, pensei que poderia ser feitio.
Entretanto já consegui o avanço de 60mm (tive de comparar novo)
Fica aqui um foto de lado para se ver a situação do garfo (já com o avanço novo e o guiador riser)
Digo já que foi pincel enfiar o guiador no avanço eheh. as curvas do guiador são muito acentuadas, mas lá consegui.
Aqui fica mais umas prespetivas. Amanhã é dia de dar uma pedalada por forma a ajustar o guiador.
Não estou a gostar muito daquela manete de travão, a ver vamos o que posso ali fazer.
dei uma mini volta na garagem e a posição de condução parece ter ficado boa, parece mais confortável por o cockpit estar mais próximo (tendo em conta que tenho 1.65m) a abertura de braços também me parece adequada. Dá sensação de ser outra bike eheh
Agora é uma questão de escolha de cockpit conforme a situação ou a pancada
E realmente parece torto mas, quando pintei não notei nenhum tipo de dobra no tubo de cima do garfo (onde leva o avanço). contudo "as pernas" do garfo parecem estar um pouco a apontar para trás, mas como estão as duas igualmente inclinadas e a roda entra direitinha, pensei que poderia ser feitio.
Entretanto já consegui o avanço de 60mm (tive de comparar novo)
Fica aqui um foto de lado para se ver a situação do garfo (já com o avanço novo e o guiador riser)
Digo já que foi pincel enfiar o guiador no avanço eheh. as curvas do guiador são muito acentuadas, mas lá consegui.
Aqui fica mais umas prespetivas. Amanhã é dia de dar uma pedalada por forma a ajustar o guiador.
Não estou a gostar muito daquela manete de travão, a ver vamos o que posso ali fazer.
dei uma mini volta na garagem e a posição de condução parece ter ficado boa, parece mais confortável por o cockpit estar mais próximo (tendo em conta que tenho 1.65m) a abertura de braços também me parece adequada. Dá sensação de ser outra bike eheh
Agora é uma questão de escolha de cockpit conforme a situação ou a pancada
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A minha fixed gear / Re: A minha Peugeot
« Última mensagem por alexandreee em Agosto 30, 2020, 10:09:22 am »A Peugeot, bem como (todos?) os fabricantes francesas adotaram BSA nos anos 80 para a maioria das bicicletas. Acho que de 83 para a frente, mais ou menos, raro é encontrar uma Peugeot que não tenha BSA!
Pois, esse avanço foi um dos que vi, mas sai muito caro! Talvez um dia se for rico
Pois, esse avanço foi um dos que vi, mas sai muito caro! Talvez um dia se for rico
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por alexandreee em Agosto 30, 2020, 10:05:55 am »Tens alguma foto de lado? Nesta última parece que a forqueta está torta, o que pode ser perigoso, mesmo que não notes nada de anormal na condução
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Agosto 11, 2020, 08:42:57 pm »Mais uma recente para atualizar
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Julho 15, 2020, 08:06:38 pm »Os punhos também já chegaram.
Fica a faltar o avanço.
Encontrei um mas falta todo o material que aperta dentro do garfo
Fica a faltar o avanço.
Encontrei um mas falta todo o material que aperta dentro do garfo
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Julho 08, 2020, 04:33:49 pm »Aqui fica o novo cockpit a aguardar uns punhos que já vêm a caminha, e um avanço de 60mm que não consigo arranjar.
