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A minha fixed gear / Re: A minha Peugeot
« Última mensagem por alexandreee em Maio 21, 2020, 07:22:16 pm »
Sou anti-conversores, evito sempre que possível ;D

Mudar de guiador com avanços clássicos é mesmo uma chatice, é uma pena porque até gosto mais do aspeto. Há uns com a parte da frente removível mas não justificavam o investimento.

Para andar casualmente uns risers são fixes. Para mim, geralmente, não há melhor do que uns bullhorns numa bicicleta de pista, é muuuuito confortável e dá muito jeito nas subidas. Nesta costumo andar com estes drops clássicos sobretudo porque gosto do aspeto, na verdade raramente tenho condições para usar a posição dos drops.

48:16 dá exatamente 1 skid patch, acrescentar um dente no prato já vai dar 16 - podes ver aqui:
https://www.bikecalc.com/skid_patch_calculator

Para mim a relação é perfeita para andar pela cidade de Lisboa mas isso vai depender sempre do sítio onde estiveres. Agora estou numa zona mais montanhosa e algumas subidas custam-me mais, mas isso faz parte do desafio. Nunca encontrei colina que me fizesse desmontar ;D

Mais leve do que isto e as descidas seriam algo problemáticas. A primeira vez que andei numa fixa estava com uma relação 46:23 sem travões, temi pela vida de cada vez que apanhava uma descida ahaha

Usei o imgur para a foto
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A minha fixed gear / Re: A minha Peugeot
« Última mensagem por Ali3ncorp em Maio 21, 2020, 08:47:33 am »
Ah ok. Agora que vejo melhor, estou a perceber.
Eu pensei que tinhas feito aquela adaptação com o conversor.
Agora analisando melhor a foto ja faz sentido.. E gosto.

Acabaste por fazer um investimento que vale a pena.
Eu tb vou agora trocar de guiador para um flat ou riser e vou acabar por comprar tb outro avanço para evitar andar a tirar a fita dos drops e até riscar o alumínio.
Aproveito e como sou pequeno, altero para um de 60mm para ficar numa posição menos desportiva. Ando muitas vezes de mochila e aquela posição dos drops rebenta com as costas.

1 skid patch? Deve dar mais de certeza.
Isso 48x16 deve estar bem pesadinha/rápida.
Eu tinha 46x16 roda livre e já havia umas subidas pouco inclinadas que me davam luta. Agora tenho 46x18 pinhão fixo e noto mais facilidade. E ponderava passar a 44x18..

A ver vamos.
Que host usaste para meter a foto?
Queria atualizar o meu projecto
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A minha fixed gear / Re: A minha Peugeot
« Última mensagem por alexandreee em Maio 18, 2020, 01:16:20 pm »
epá o avanço sem rosca foi mesmo por acaso! Encontrei-o no OLX, novo em caixa, 1" threadless por 10€. Eu estava com intenção de usar um avanço quill à antiga mas acabei por não deixar passar este negócio e isto foi alterar-me as contas todas ;D Logo a seguir encontrei a caixa de direção em promoção e depois de muito procurar lá encontrei uma forqueta 1" threadless de qualidade. Vale a pena pela conveniência de mudar de guiador, que é algo que faço com frequência quando preciso de usar cesto à frente.

A mudança para 49 é para ter mais skid patches, 48/16 só me dá 1
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A minha fixed gear / Re: A minha Peugeot
« Última mensagem por Ali3ncorp em Maio 18, 2020, 11:25:24 am »
Bem a máquina..
Gostos bastante. Só metia um avanço da época 😁
Porquê a mudança para 49t visto ser uma alteração que praticamente não se vai notar grande diferença?
Fiquei curioso..
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A minha fixed gear / A minha Peugeot
« Última mensagem por alexandreee em Maio 17, 2020, 10:43:27 pm »
Bem, o fórum está praticamente morto mas cá vai. Foto de hoje da minha Peugeot. Não há muita informação sobre este quadro e até hoje só encontrei mais 2 de donos que também sabem pouco sobre a sua origem. O consenso parece no entanto ser que estes quadros de pista não eram fabricados pela Peugeot mas encomendados por eles a outros fabricantes franceses. Neste caso provavelmente terá sido feito pela Gitane.
Encontrei o meu (que creio ser de 1983) no ebay a um bom preço no ano passado e na altura fui o mais rápido.



Estou a usar 48/16 atualmente mas é para mudar para 49t assim que encontrar um Factory 5 lattice em preto a bom preço! Se alguém tiver para venda chutem aí, mal por mal também aceito AARN  ;D
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Maio 15, 2020, 01:58:05 pm »
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Maio 15, 2020, 01:18:35 pm »
Não consigo
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por dcbikes em Maio 15, 2020, 01:12:02 pm »
 O Imgur?  Vê lá se dá para ver?

https://imgur.com/a/bvOeV6i
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por Ali3ncorp em Maio 15, 2020, 12:36:35 pm »
Realmente houve uma altura que não dava para entrar.
Fui tentado vários dias até que deu eheh, mas pensei o mesmo.

Na verdade raramente me meto nos drops a não ser que seja um troço que saiba que não vai haver nenhuma situação de alguém se meter à frente e que possa pedalar numa cadência alta.. Ou então para descansar da posição anterior.

Nop, apenas tenho uma manete "normal de fixa"

Curioso referires isso do pinhão. Sabia que tinha mais dentes, então seria ligeiramente mais leve e na verdade senti mais facilidade em algumas subidas mais difíceis quando andava com a roda livre. Inclusive subidas que atacava com diagonais, agora é sempre a direito, e como são subidas conhecidas, faço precisamente isso que aconselhas, ganhar balanço antes da subida, e ajuda pra caraças.
Ainda em relação ao pinhão, apesar se ser mais leve, não notei perda de velocidade em relação ao meu estilo de condução. Por isso para já está bem melhor. Como gosto de fazer experiências provavelmente quando for preciso trocar a cremalheira por desgaste, sou capaz de reduzir uns dentes.

Já agora, algum host para meter fotos, alguém sabe?
Gratuito de preferência 😁
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A minha fixed gear / Re: Meu projecto fixie from scrap
« Última mensagem por dcbikes em Maio 13, 2020, 01:18:42 pm »
Epá.  Pensei que o forum tinha morrido, houve uma altura que não dava para entrar.

Habituar se ao guiador de estrada não é facil, vai praticando, não vás nos drops, coloca as mãos nas manetes para as subidas (não me lembro se tens manetes de ciclismo no guiador).

O pinhão que ia na roda é o melhor para percursos de média intensidade.  Nas subidas antecipa a velocidade e dá o que puderes, se estourares desmonta, fixed é mesmo assim.

Boas pedaladas
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