Autor Tópico: Plume Mudguard  (Lida 11351 vezes)

Offline lisboeta

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Re: Plume Mudguard
« Responder #40 em: Julho 29, 2013, 01:59:36 pm »
. lol

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Offline angelo

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Plume Mudguard
« Responder #41 em: Julho 29, 2013, 02:16:14 pm »
Ontem fui andar de fixa a chover. Sem guarda lamas, e com pneu 20c à frente e 23c atrás.

Nao fui eu que comentei isto :/
Deve ter sido o meu irmão que comentou com a minha conta.

Eu nem uso pneus 23c. :D

Offline TiagoCunha

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Re: Plume Mudguard
« Responder #42 em: Julho 29, 2013, 02:19:41 pm »
Fui eu x), tava no teu computador, nem reparei.

E eu vou para o meu trabalho assim fc.

Offline fc

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Re: Re: Plume Mudguard
« Responder #43 em: Julho 29, 2013, 03:40:53 pm »
Fui eu x), tava no teu computador, nem reparei.

E eu vou para o meu trabalho assim fc.

Se tiver a chover nao tens grande sorte. A nao ser que mudes de roupa.

Offline The Caped Crusader

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Re: Plume Mudguard
« Responder #44 em: Julho 29, 2013, 04:41:34 pm »
além de que andar com pneus 20 e 23c à chuva (não são claramente pneus para chuva) é muito pouco ajuizado. até é capaz de ser mais grave e arriscado do que andar sem capacete.
Carbono é a tua tia.

Offline lisboeta

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Re: Plume Mudguard
« Responder #45 em: Julho 29, 2013, 06:10:31 pm »
23c? não? então mas não dizes que depende dos pneus?
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Offline lisboeta

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Re: Plume Mudguard
« Responder #46 em: Julho 29, 2013, 06:15:32 pm »
dúvido muito que os meus Ribmo 23c me falhem mais na chuva que uns kenda 1.96 cardados.
Nunca falharam, excepto em paralelo encharcado mas aí não existe pneu que te safe.
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Offline The Caped Crusader

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Re: Plume Mudguard
« Responder #47 em: Julho 29, 2013, 11:14:56 pm »
por acaso há muito essa ideia de que pneus cardados de BTT é que são bons para chuva, mas não é nada assim. cardado é bom para areia, terreno mole, pedras, lama e afins. cardado em chuva tem mais tendência para escorregar porque há menos pontos de contacto entre o pneu e o chão.

pneus bons para chuva devem ter o piso (tread) relativamente liso mas estriado, com as estrias direccionadas para os lados para expelir a água do interior para fora.

na realidade até um pneu slick ou quase slick, se estiver com a pressão no mínimo recomendado ou perto disso, comporta-se razoavelmente bem em piso molhado, porque ganha mais área de contacto com o chão. agora, pneus estreitos (com menos zona de contacto), com piso não adequado e pressão alta, é receita para o desastre. escorregam e perdem aderência com muita facilidade. e em cidade, com óleos e porcarias que os carros largam...
Carbono é a tua tia.

Offline jv-

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Re: Plume Mudguard
« Responder #48 em: Julho 30, 2013, 03:08:00 am »
De certeza que a maior parte dos Kenda 1.9 de btt com a pressão certa agarram melhor em piso molhado que qualquer pneu de estrada. principalmente se forem tubeless.

Offline fc

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Re: Plume Mudguard
« Responder #49 em: Julho 30, 2013, 10:49:07 am »
devido à velocidade da bicicleta, e largura dos pneus, não há problemas de escoamento de água. se o piso estiver limpo e apenas com água, um pneu slick é mais que bom.

Offline jv-

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Re: Plume Mudguard
« Responder #50 em: Julho 31, 2013, 04:10:26 am »
Eu acho que o que realmente interessa quando se fala de tracção em seco, molhado ou noutro ambiente é o composto da borracha que toca no chão.

Offline angelo

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Plume Mudguard
« Responder #51 em: Julho 31, 2013, 10:34:17 am »
Pra nao abrir topicos aproveito esta discussão de pneus para perguntar algo dentro do assunto.

Ás vezes quando encho os pneus ao máximo, e dou uma volta, se for pegar na bije uma semana depois ja noto que perderam uma pressao considerável.

Isto é normal ou deve se a algum fator que nao consiga manter a pressao algum tempo?
Má qualidade do pneu, camera de ar, aro??

Offline lisboeta

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Re: Plume Mudguard
« Responder #52 em: Julho 31, 2013, 10:58:42 am »
A minha experiência é: o pneu deverá aguentar a pressão pelo menos 24 horas, depois disso penso que depende da pressão que usas.

normalmente ando com 110/120 para os Ribmo 23c psi tenho de rever de 4 em 4 dias. ou sempre que vou dar uma volta maior  mas se andar com 100 psi, estou duas semanas sem lhes mexer, que pouco perdem.
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Offline The Caped Crusader

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Re: Plume Mudguard
« Responder #53 em: Julho 31, 2013, 02:16:05 pm »
Pra nao abrir topicos aproveito esta discussão de pneus para perguntar algo dentro do assunto.

Ás vezes quando encho os pneus ao máximo, e dou uma volta, se for pegar na bije uma semana depois ja noto que perderam uma pressao considerável.

Isto é normal ou deve se a algum fator que nao consiga manter a pressao algum tempo?
Má qualidade do pneu, camera de ar, aro??

sim, é normal. o ar sob pressão encontra sempre sítios por onde sair e vai esvaziando devagarinho.
Carbono é a tua tia.

Offline The Caped Crusader

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Re: Plume Mudguard
« Responder #54 em: Julho 31, 2013, 02:16:22 pm »
Eu acho que o que realmente interessa quando se fala de tracção em seco, molhado ou noutro ambiente é o composto da borracha que toca no chão.

pneus handmade FTW, foda-se!
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