Autor Tópico: BB shell podre  (Lida 2839 vezes)

Offline sotokai

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 5542
    • http://www.bicirodagira.com/
BB shell podre
« em: Janeiro 20, 2011, 03:07:35 pm »
no seguimento deste post: http://prollyisnotprobably.com/2009/07/dead_nagasawa.php


qual acham que é a razão para isto acontecer?
na discussão falam que seria de um daqueles plasticos do BB e do quadro não ter furos...
Acho que o principal problema será mesmo a ausência de furos, já conheciam isto?
« Última modificação: Janeiro 20, 2011, 03:23:36 pm por sotokai »

Offline the_buny

  • Avaliação: (5)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 3733
Re:BB podre
« Responder #1 em: Janeiro 20, 2011, 03:11:14 pm »
As vezes a água entra e depois acumula na zona do bb e se o quadro não tiver furos pra que a água saia acaba por enferrujar sem se dar por isso. Há um tratamento que se dá aos tubos antes de soldar mas ninguem deve fazer isso e depois com o tempo e a água....

Sou apologista de em quadros sem furos, se faça um pequeno furo na zona do BB pra agua sair e se coloque uma tampa pra não entrar. De x em quando abre-se a tampa e a água pode escorrer.

Offline varinho

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 2332
  • a&a
Re:BB podre
« Responder #2 em: Janeiro 20, 2011, 03:15:23 pm »
Segundo li, esses plástico previne que a água esteja em contacto directo com o BB, água essa que escorre pelo seat tube.
Há algum mal em tapar/vedar o topo do seat tube/espigão do selim? Sei lá colocar uma rolha de cortiça, lol.
a&a
--------------------------
http://alvaroaroso.carbonmade.com/

Offline João136

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 1554
Re:BB podre
« Responder #3 em: Janeiro 20, 2011, 03:17:57 pm »
pensei que tinhas aberto um topico sobre o meu bb

Offline sotokai

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 5542
    • http://www.bicirodagira.com/
Re:BB podre
« Responder #4 em: Janeiro 20, 2011, 03:22:48 pm »
nao acredito que entre muita agua pelo seat tube, porque está lá o espigao do selim enfiado, ainda mais, se o espigão do selim for enfiado com massa toda essa zona fica praticamente preenchida. O plastico no BB protege o eixo e parte das esferas, mas não invalida que ao entrar agua a mesma fique no ferro do BB shel. O meu pinarello era aberto por baixo, mas o gazelle apenas tem furos em alguns sítios dos tubos.
Acho que o que se passou aqui, foi também, muito tempo sem tirar o BB fora.

Offline varinho

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 2332
  • a&a
Re:BB shell podre
« Responder #5 em: Janeiro 20, 2011, 03:29:26 pm »
Disse tapar a parte de cima do espigão, o que vou usar no meu projecto é tapado, mas, o que tinha na Peugeot era um tubo aberto e tinha uma peça que apertava no selim e á volta desse tubo. por muita pouca água que entre, talvez entre sempre uns pózinhos, :) O quadro que estou a utilizar para o projecto, é totalmente fechado no BB Shell.
a&a
--------------------------
http://alvaroaroso.carbonmade.com/

Offline the_buny

  • Avaliação: (5)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 3733
Re:BB shell podre
« Responder #6 em: Janeiro 20, 2011, 03:31:28 pm »
Mesmo assim , muitas vezes lava-se as bikes com água sob pressão das máquinas de lavar os automoveis e isso é o suficiente pra alguma mesmo que pouca água vá entrando. Ja vi água dentro duma suspensão FOX com retentores por isso não me admirava de ver num quadro.

Offline fc

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 3177
Re:BB podre
« Responder #7 em: Janeiro 20, 2011, 04:56:19 pm »
pensei que tinhas aberto um topico sobre o meu bb

pensei exactamente o mesmo ahahaha

Offline calçada

  • Avaliação: (1)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 6662
  • 25pontu4.blogspot.com
Re:BB shell podre
« Responder #8 em: Janeiro 20, 2011, 05:10:40 pm »
eu acho que aconteceu isso á bicicleta porque,
todas as bicicletas teem uns furos pequeninos na escora junto aos drop outs, por vezes são tapados com tinta , ou com a sujidade do tempo, daí não terem por onde respirar e dar saída á agua.
consequentemente a mesma poderá ter estado ao tempo sem o seat post e terá basado agua lá para dentro.
vi que a cbt que cá tenho tinha um pouco de ferrugem dentro do bb, resultado disso deve ter sido por esta ter uns stop cables em silicone no up tube e por lá deixar entrar agua quando esta terá sido lavada ou andado á chuva.

todas as bicicletas de topo para reduzir peso tinham uns furos por de baixo do bb, que faziam com que isso não acontecesse, para alem de tirar peso ao quadro.
mas a maiores parte das bicicletas não os tem, a semi especial de corrida, mas tem outras formas de não deixar fazer resuar o metal por dentro.
« Última modificação: Janeiro 20, 2011, 05:12:54 pm por calçada »
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.

Offline calçada

  • Avaliação: (1)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 6662
  • 25pontu4.blogspot.com
Re:BB shell podre
« Responder #9 em: Janeiro 20, 2011, 05:21:04 pm »
esqueci me de dizer que é fundamental também não meter as bicicletas depois de lavadas no seu devido sitio, ou seja por ao sol, ou conservar em lugar seco.
depois a origem da ferrugem poderá vir da capacidade de cada aço, do tratamento que este levou e etc.
por exemplo a ex. Peugeot do Varinho era a px, o x é um sinal código digamos de um tratamento que a bicicleta levava para não apodrecer facilmente, isto no aço.
se reparem o estado dela era óptimo, 1º porque foi zelada, mas também por causa desses mesmo tratamento que a mantém ao nível de construção e pintura impecável.
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.

Offline sotokai

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 5542
    • http://www.bicirodagira.com/
Re:BB shell podre
« Responder #10 em: Janeiro 20, 2011, 05:24:33 pm »
calçada, o quadro da foto e da discussão, é um nagaswa, Não estamos a falar de um órbita, logo teve de acontecer algo mais para isto acontecer...

Offline varinho

  • Avaliação: (0)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 2332
  • a&a
Re:BB shell podre
« Responder #11 em: Janeiro 20, 2011, 05:26:31 pm »
A tua ex ex Peugeot, a minha ex Peugeot que agora é do ric_ribeiro...
a&a
--------------------------
http://alvaroaroso.carbonmade.com/

Offline ric_ribeiro

  • Avaliação: (0)
  • Membro Single-speed
  • **
  • Mensagens: 68
    • Ricardo_Ribeiro
Re:BB shell podre
« Responder #12 em: Janeiro 20, 2011, 09:31:23 pm »
A tua ex ex Peugeot, a minha ex Peugeot que agora é do ric_ribeiro...


;D ;D ;D
agora também dá-me problemas a mim...
« Última modificação: Janeiro 20, 2011, 10:48:28 pm por ric_ribeiro »

Offline calçada

  • Avaliação: (1)
  • Membro 100% Pureza
  • *****
  • Mensagens: 6662
  • 25pontu4.blogspot.com
Re:BB shell podre
« Responder #13 em: Janeiro 20, 2011, 10:19:47 pm »
A tua ex ex Peugeot, a minha ex Peugeot que agora é do ric_ribeiro...


;D ;D ;D
agora também que esta a dar problemas a mim...


ehehehehe
bem fixe essa bike
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.