Autor Tópico: cold setting de 120 para 126 ou 126 para 130  (Lida 626 vezes)

Offline passarotrovao

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cold setting de 120 para 126 ou 126 para 130
« em: Março 08, 2014, 09:24:41 am »
boas
mais uma questão para a oficina.
A abertura das escoras para albergar um hub de 6,7 ou 8 a 10 velocidades, como se faz? a questão da ripa de madeira que não me parece um método muito seguro. vi também o uso de uma vara roscada de 10mm com anilhas e rosca.
Quais são as opções ?

Offline chalana

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Re: cold setting de 120 para 126 ou 126 para 130
« Responder #1 em: Março 08, 2014, 11:26:37 am »
acho que são essas de que falaste. isto se for feito em casa, feito em oficina há ferramentas mais adequadas.

http://www.parktool.com/blog/repair-help/dropout-alignment-ffg-2

mas o método tanto faz, o mais importante é que se tenha atenção a que as escoras alarguem o mesmo de cada lado, senão ficas com a roda descentrada. por aí, acho que usando um varão roscado, anilhas e porcas deves conseguir controlar isso melhor.
tudo merda.