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Autor Tópico: 1988 EDDY MERCKX CORSA EXTRA  (Lida 3390 vezes)
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cruz
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« em: Outubro 17, 2011, 01:13:26 »




---------------------------------------------------- FRAMESET ---------------------------------------------------

ORIGIN
Belgium
SERIAL NUMBER
S9X-8845-B
TUBINGS / DROPOUTS
Columbus SLX / Campagnolo
SEATTUBE X TOPTUBE
59x58cm [c-t-c]


-------------------------------------------------- DRIVETRAIN ---------------------------------------------------

CRANKSET
Shimano FC-7400 Dura-Ace 170mm, 130mm BCD, 53/42T
BOTTOM BRACKET
Shimano BB-7400 Dura-Ace 36x24F
REAR DERAILLEUR
Shimano RD-7401 Dura-Ace
FRONT DERAILLEUR
Shimano FD-7400 Dura-Ace
SHIFTERS
Shimano SL-7401 Dura-Ace
CASSETTE
Shimano CS-7400-6 Dura-Ace UG 6sp 15-20T
CHAIN
Regina Extra 50 Serie Oro 1/2" x 3/32" gold/black


--------------------------------------------------- BRAKESET----------------------------------------------------

BRAKE CALLIPERS
Shimano BR-7400 Dura-Ace
BRAKE LEVERS
Shimano BL-7401 Dura-Ace


--------------------------------------------------- WHEELSET ---------------------------------------------------

RIMS
Wolber Profil 20 32H
HUBS
Shimano FH-7402 / HB-7402 Dura-Ace
TUBULARS
Vittoria Competition Rally


---------------------------------------------------- COCKPIT ----------------------------------------------------

HEADSET
Shimano HP-7400 Dura-Ace
STEM
Shimano HS-6400 600EX 130mm
HANDLEBAR
Italmanubri Mod. Italia Competition 40cm [c-t-c]
BAR TAPE
Ambrosio Handlebar Ribbon


---------------------------------------------------- OTHERS -----------------------------------------------------

SADDLE
Selle San Marco Rolls
SEATPOST
Shimano SP-7400-B Dura-Ace Aero
PEDALS & TOE-CLIPS / STRAPS
Shimano PD-7400 Dura-Ace / Alfredo Binda
BOTTLE CAGE
Elite Ciussi Inox


---------------------------------------------------- WEIGHT -----------------------------------------------------

10.77Kg complete
(including bottle cage)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------






« Última modificação: Abril 17, 2012, 11:58:29 por cruz » Registado

the_buny
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« Responder #1 em: Outubro 17, 2011, 01:15:34 »

Fantástica!

Fico-te com os pedais se os quiseres despachar Sorridente

Envia-me uma foto do seatpost que queres pois tenho la um em casa, só nao sei se é o que pretendes.
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TheSadR
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« Responder #2 em: Outubro 17, 2011, 01:20:58 »

Uma Merckx é sempre uma Merckx  Sorridente
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lopes
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« Responder #3 em: Outubro 17, 2011, 08:10:03 »

Parabéns, Muito Bonita!
Parece que as cor-de-rosa começam a ficar em grande por aqui.
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noca
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« Responder #4 em: Outubro 17, 2011, 08:47:59 »

esse avanço é um 120 ou 130?
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calçada
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« Responder #5 em: Outubro 17, 2011, 09:26:43 »

linda cruz, bom gosto na escolha.
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Não procuro ser um homem com êxito, procuro sim ser um homem com valores.
Porque sendo inútil, ao menos sirvo de mau exemplo.
valent
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« Responder #6 em: Outubro 17, 2011, 10:18:45 »

muito bonita!

que achado sim senhor!
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cruz
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« Responder #7 em: Outubro 17, 2011, 11:10:12 »

Fantástica!

Fico-te com os pedais se os quiseres despachar Sorridente

Envia-me uma foto do seatpost que queres pois tenho la um em casa, só nao sei se é o que pretendes.

Buny, podemos falar dos pedais por pm, mas olha que estes estão muito riscados. Quanto ao seatpost obrigado, mas antecipei-me e já tenho um a caminho.

esse avanço é um 120 ou 130?

É de 130, é provável que seja demasiado comprido, mas para ja ainda nao consegui perceber. Além disso, sendo um Shimano 600, vi-me aflito para apertá-lo, tal é o comprimento... tive de adaptar uma allen key
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noca
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« Responder #8 em: Outubro 17, 2011, 11:18:19 »

Fantástica!

Fico-te com os pedais se os quiseres despachar Sorridente

Envia-me uma foto do seatpost que queres pois tenho la um em casa, só nao sei se é o que pretendes.

Buny, podemos falar dos pedais por pm, mas olha que estes estão muito riscados. Quanto ao seatpost obrigado, mas antecipei-me e já tenho um a caminho.

esse avanço é um 120 ou 130?

É de 130, é provável que seja demasiado comprido, mas para ja ainda nao consegui perceber. Além disso, sendo um Shimano 600, vi-me aflito para apertá-lo, tal é o comprimento... tive de adaptar uma allen key

pareceu-me logo que fosse algo dentro dos 120 ou 130
Pois, percebo o drama do apertar. Nunca mais tive esse problema depois de arranjar a chave própria da shimano para avanço dura-ace.
A julgar pelas tuas outras bikes calculo que irás precisar de um avanço mais curto.
A bike é 5 estrelas Wink
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The Caped Crusader
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« Responder #9 em: Outubro 17, 2011, 11:23:13 »

lindíssima!

cor-de-rosa FTW! Contente
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«Every time I see an adult on a bicycle, I no longer despair for the future of the human race.» - H. G. Wells
cruz
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« Responder #10 em: Outubro 17, 2011, 12:26:51 »

fotos mais decentes...



« Última modificação: Outubro 17, 2011, 12:35:45 por cruz » Registado

Bruno
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« Responder #11 em: Outubro 17, 2011, 12:29:02 »

Pink is the new black.
Linda.
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« Responder #12 em: Outubro 17, 2011, 12:42:23 »

só não gosto duma coisa nessa bike
e acaba por ser um GIGANTESCO defeito  Embaraçado









...NÃO É MINHA!!!  Chorar
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Pirata
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« Responder #13 em: Outubro 17, 2011, 12:45:26 »

Fantástica, estamos a ficar com um património em PT, vai lá vai.

Parabéns pela burra, qq dia fazemos um encontro EdDy´s...
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JUST FOR FUN!                 ......(_)/..(_).
cruz
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« Responder #14 em: Outubro 18, 2011, 02:08:43 »

^ BIKE CHECK NO INICIO DO TOPICO ^
« Última modificação: Outubro 18, 2011, 02:10:15 por cruz » Registado

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