Autor Tópico: ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ [NOVAS FOTOS]  (Lida 52033 vezes)

Offline calçada

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #420 em: Agosto 18, 2011, 01:35:15 pm »
abre um topico só dela e conta um pouco do seu historial.

se precisares do desviador huret manda pm.
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.

Offline cruz

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #421 em: Agosto 18, 2011, 01:40:53 pm »
esta bonita sim senhor! tb considero que merece a bertura de um topico  ;D

Offline AmdM

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #422 em: Agosto 18, 2011, 01:56:38 pm »
Essa era uma que estava em Pombal a 120€?

Muito fixe a bike.

Manetes duplas FTW!

Online onlaine

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #423 em: Agosto 18, 2011, 01:58:39 pm »
Manetes duplas FTW!

À distancia que as manetes estão não deve dar muito jeito.

Offline AmdM

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #424 em: Agosto 18, 2011, 02:04:42 pm »
As minhas também ficaram afastadas.
seria melhor se estiovessem mais perto do guiador, mas não é assim tão mau de usar.
Este mês vou à MC, depois experimentas se quiseres.

Online onlaine

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #425 em: Agosto 18, 2011, 02:09:35 pm »
Não tenho duvidas que dão muito jeito, mas esteticamente não gosto de ver.

Offline cruz

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #426 em: Agosto 19, 2011, 07:59:06 pm »
esta semana foi altura de dar mais um pouco de atenção à Altis. como vou precisar de umas peças campagnolo para outro projecto, esta bicicleta foi dadora do material Gran Sport e está a receber uns mimos Nuovo Record a condizer com pedaleiro e pedais e afins, para ver se fica menos misturada.

desviador Nuovo Record pat-83 quase NOS, com jockey wheels NOS
roda-livre Regina Extra Oro 6sp 13-21t usada



travões Nuovo/Super Record (estavam na Masil, troquei-os para aqui...)



foto do conjunto. estão a caminho de minha casa o desviador da frente Nuovo Record (igual a este mas com cage perfurado) e umas manetes de travão NR/SR drilled


Offline calçada

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #427 em: Agosto 19, 2011, 08:07:18 pm »
tirando o selim muito á frente, está lindiiiiiiiiisssssiiiiiiiimmmmmaaa.
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.

Offline cruz

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #428 em: Agosto 19, 2011, 08:15:25 pm »
hmmm, eu acho que o selim está bem assim... acima de tudo está confortável para eu andar...

vês ali o travão que me arranjas-te!? ;)

Offline noca

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #429 em: Agosto 19, 2011, 08:27:52 pm »
perfect

Offline calçada

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Re:estradeiras clássicas Portuguesas
« Responder #430 em: Agosto 19, 2011, 09:07:53 pm »
vi Cruz, mas o selim parece á frente, mas se está perfeito para ti e está no sitio, melhor, marca um dia para ano para fazermos um movimento vintage em portugal.
Quando eu perder a capacidade de me indignar perante a hipocrisia e falsidades neste mundo, enterrem me.

Offline cruz

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #431 em: Agosto 20, 2011, 03:35:02 pm »
PARA REFORMULAR BIKE CHECK E PHOTO GALLERY...

MAZZA 1980



Frame Mazza Columbus SL tubings
Seattube / Toptube / Wheelbase: 55cm c-to-c / 55cm c-to-c / 97,5cm

Crankset / Bottom Bracket: Zeus 2000 170mm 53/42t / Zeus 2000
Rear derailleur / Front derailleur / Shifters: Zeus 2000
Freewheel / Chain: Regina CX-S 6sp 13-21t / Sedis
Brakes / Brake levers: Zeus 2001 / Zeus 2001
Rims / Hubs / Tubulars: Mavic GP4 32h / Zeus Criterium / Vittoria Competition Rally 21 28"
Saddle / Seatpost: Selle Italia Turbo Bernard Hinault Edition / Campagnolo Nuovo Record 27.0
Headset / Stem / Handlebar: Zeus 2000 / Cinelli 1A 100mm / Cinelli Campione del Mondo 40cm c-to-c
Pedals / Toe-clips / Straps: Zeus 2000 / Zefal Christophe / Alfredo Binda leather
Bottle Cage: Cobra Italy

Weight: 9.760Kg (bottle cage included)




ALTIS 1986



Frame Altis Reynolds 531 Competition tubings
Seattube / Toptube / Wheelbase: 55cm c-to-c / 55cm c-to-c / 96cm

Crankset / Bottom Bracket: Campagnolo Record Strada 170mm 52/42t / Campagnolo Record
Rear derailleur / Front derailleur / Shifters: Campagnolo Nuovo Record
Freewheel / Chain: Regina Extra Oro 6sp 13-21t / Everest Serie Oro
Brakes / Brake levers: Campagnolo Nuovo Record
Rims / Hubs / Tubulars: Mavic GP4 36h / Campagnolo Nuovo Record / Vittoria Competition Rally 21 28"
Saddle / Seatpost: San Marco Concor Supercorsa / Campagnolo Chorus 27.0
Headset / Stem / Handlebar: Campagnolo Record / Cinelli 1A 100mm / Cinelli Giro d'Italia 40cm c-to-c
Pedals / Toe-clips / Straps: Campagnolo Strada Superleggera / Campagnolo / Altis leather
Bottle Cage: Cobra Italy

Weight: 9.850Kg (bottle cage included)




ALTIS 1985



Frame Altis Reynolds 531 Competition tubings
Seattube / Toptube / Wheelbase: 50cm c-to-c / 52cm c-to-c / 98cm

Crankset / Bottom Bracket: Zeus Criterium 170mm 52/42t / Shimano Dura-Ace
Rear derailleur / Front derailleur / Shifters: Campagnolo Super Record / Campagnolo Record / Campagnolo Record
Freewheel / Chain: Regina Extra 6sp 13-21t / Sachs PC-89R
Brakes / Brake levers: Campagnolo Record / Campagnolo Record
Rims / Hubs / Tubulars: Mavic GP4 28h / Campagnolo Record / Vittoria Competition Rally 21 28"
Saddle / Seatpost: Selle Italia Turbo / Campagnolo Record 27.0
Handlebar / Handlebar Tape: Cinelli Criterium 38cm c-to-c / Brooks England
Pedals / Toe-clips / Straps: Campagnolo Strada / Campagnolo / Brooks England
Bottle Cage: Cobra Italy

Weight: 9.350Kg (bottle cage included)




MASIL 1987



Frame Masil Reynolds 501 tubings
Seattube / Toptube / Wheelbase: 53cm c-to-c / 53cm c-to-c / 96cm

Crankset / Bottom Bracket: Shimano 600 EX 'Arabesque' 170mm 52/42t / Shimano 600
Rear derailleur / Front derailleur / Shifters: Shimano 600 EX 'Arabesque'
Freewheel / Chain: Atom 6sp 13-21t / Sedis
Brakes / Brake levers: Campagnolo Gran Sport / Shimano Dura-Ace
Rims / Hubs / Tubulars: Nisi 36h / Gipiemme / Vittoria Competition Rally 21 28"
Saddle / Seatpost: San Marco Corsaire / SR Laprade 26.4
Headset / Stem / Handlebar / Tape: Stronglight / Fiamme / Fiamme 40cm c-to-c / Benotto Cello 'Moser' Blue
Pedals / Toe-clips / Straps: Kyokuto Top-Run / Zefal Christophe / Altis leather
Bottle Cage: Cobra Italy

Weight: 9.780Kg (bottle cage included)
« Última modificação: Agosto 20, 2011, 03:40:20 pm por cruz »

Offline valent

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #432 em: Agosto 20, 2011, 04:47:55 pm »
muito bom cruz. :)

Offline The Caped Crusader

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #433 em: Agosto 20, 2011, 04:50:31 pm »
bela colecção. qual delas é que é mesmo do teu tamanho?

Offline Bruno

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #434 em: Agosto 20, 2011, 04:55:13 pm »
A altis azulinha é bem linda.
Ficava mesmo bem ao lado da minha.  ;)

Offline cruz

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #435 em: Agosto 20, 2011, 06:27:27 pm »
bela colecção. qual delas é que é mesmo do teu tamanho?

as duas primeiras, mazza e altis (55x55). são as que eu uso, ainda que um 56 nao me ficasse mal.

as outras usa-as o meu pai

Offline ric_ribeiro

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #436 em: Agosto 25, 2011, 02:11:33 am »
grande colecção altas bicicletas...aquela altis azul esta qualquer coisa de fenomenal....

Offline cruz

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #437 em: Agosto 25, 2011, 03:00:35 am »
por falar na altis azul (pra mim é verde  :P), novo upgrade: lug cutouts em dourado

fotos são más, tiradas com telemovel, mas serve para ver. a cor do quadro está incrivelmente fidedigna, melhor reproduzida do que na maioria das fotos que eu tenho no post







fiz com uma caneta de filtro dourada. está resistente, mas como é obvio se tivesse sido feito aquando da pintura, para se coberto com o verniz, ficava outra loiça. a questão é que assim pude enganar-me um par de vezes... já se ainda estivesse sem verniz...




Offline ric_ribeiro

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #438 em: Agosto 25, 2011, 03:09:20 am »
se o problema for verniz...se tiveres mão pegas num pincel fino e passas por cima das linhas, não é o melhor processo mas também resulta, tens é de ter mãos para não borrar o trabalho já feito...tem de ser uma leve camada com o pincel bem escorrido...mas é possivel ficar porreiro....

se sair e não quiseres verniz..comprar marcadores de tinta de spray(tinta acrilica)e fazes as linhas e depois não sai assim ás boas!!!

Offline cruz

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Re:ESTRADEIRAS CLÁSSICAS DO CRUZ
« Responder #439 em: Agosto 25, 2011, 03:18:49 am »
é como te disse, antes do verniz tinha sido melhor. mas assim está bem resistente, é preciso esfregar muito com um pano humedecido para sair... não vou colocar agora verniz em cima, ia dar asneira de certeza