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r.pinela.tl
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« Responder #15 em: Fevereiro 18, 2012, 02:27:54 » |
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Voltei a este tópico e imaginei a Merckx com seatpost, avanço, guiador e fita tudo em preto.
Nem pensar! Já chega de biclas todas pretas. Esta está perfeita assim!  selim branco
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RuiPP
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« Responder #16 em: Fevereiro 18, 2012, 05:11:26 » |
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És um tipo alto  A segunda fotografia distorce um pouco a proporção do head tube, que acaba por aparentar ser maior do que é. Claro que o quadro não é pequeno, mas acabo por me encaixar bem (tenho +-185cm). O espigão está bem subido e o avanço não é longo. Voltei a este tópico e imaginei a Merckx com seatpost, avanço, guiador e fita tudo em preto.
É, já pensei de facto em meter fita preta, porque por princípio não gosto muito de fita branca, para além de que o preto tornava a bicicleta mais sóbria. É ainda uma questão a considerar. Todavia, também não posso dizer que desgoste de a ver com fita branca, e pelos vistos a Team Telekom equipava-as assim (com hoods brancos ou pretos), tal como no caso de outras equipas, como as replicas do Caped e do Cruz.  E ainda por falar em cores da fita, hei-de trocar a da Cannondale. Gostava de lhe por um castanho Brooks, com um selim a condizer (o B15 Swallow seria o ideal, mas é muito caro....). Queria torná-la mais citadina e menos desportiva, sem a descaracterizar, mas ao mesmo potenciando um contraste de estilos. Salvaguardando todas as diferenças, algo que vai neste sentido: http://www.fixedgearportugal.com/fotos/encontradas-na-rua/555/
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« Última modificação: Fevereiro 20, 2012, 03:28:15 por RuiPP »
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migueltreze
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« Responder #17 em: Fevereiro 18, 2012, 05:46:26 » |
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Todavia, também não posso dizer que desgoste de a ver com fita branca, e pelos vistos a Team Telekom equipava-as assim (com hoods brancos ou pretos), tal como no caso de outras equipas, como as replicas do Caped e do Cruz.
Sim, de modo nenhum ela fica mal com fita branca. Eu acho que uma bike dessas fica bem com qualquer fita 
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juoum
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« Responder #18 em: Fevereiro 18, 2012, 07:37:22 » |
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hard-core bike commuter.  I like it a lot!!!
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lopes
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« Responder #19 em: Fevereiro 20, 2012, 12:55:49 » |
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São as duas espectaculares mas a Merckx.... uiui
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calçada
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« Responder #20 em: Fevereiro 22, 2012, 03:37:53 » |
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estou a gostar de ver Rui, parabéns pela tu nova maquina. fico é triste que tenhas vergonha de mostrar a tua coester brake. 
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Não procuro ser um homem com êxito, procuro sim ser um homem com valores. Porque sendo inútil, ao menos sirvo de mau exemplo.
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RuiPP
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« Responder #21 em: Fevereiro 22, 2012, 04:41:38 » |
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^E eu não digo que coloco depois fotografias de uma terceira, comprada aqui no fórum, que está em reparação?! Agora só depende de ti… Ligo-te entretanto. Abraço
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RuiPP
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« Responder #22 em: Fevereiro 23, 2012, 10:49:43 » |
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 Pois tenho andado diariamente com a Merckx. Tem sido a minha bicicleta para as deslocações diárias. Não a comprei para o museu, nem para o Domingo: sempre a rolar, desde que chegou às minhas mãos. E de facto rola muito bem, não obstante no paralelo me parecer ligeiramente dura, apesar de confortável. A geometria e o tamanho do quadro caem-me muito bem. Estava a precisar agora de uma pequena ajuda vossa: - Como disse, está equipada a Chorus, exceptuando um ou outro componente, que vou procurar completar aos poucos. Um deles é a caixa de direcção. Parece-me uma Stronglight, mas não reconheço o modelo. Todavia, não sei ainda se a substitua, porque julgo que é comum um cockpit Cinelli& Stronglight.  - E, pergunto, que avanço Cinelli é este? Encontro alguns parecidos. O clamp daria para um Criterium? O guiador que está é um Giro d’Italia, certo? Não queria levantar a fita, para ver mais inscrições.   - O Cruz dizia ontem que ouvia uns estalidos nas pedaladas mais fortes de uma das bicicletas dele, e daí ter tido necessidade de substituir a corrente. Parece que ouço o mesmo. Há alguma corrente (mais) dedicada a esta cassette?  - Tenho dois tubulares descasados. Quando comprar novos, quais me aconselham? Vittoria? Continental? Obrigado!
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Kampa
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« Responder #23 em: Fevereiro 23, 2012, 10:58:48 » |
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O avanço é um cinelli XA e sim daria para um criterium. Não vale a pena levantares a fita porque não há mais nenhuma inscrição no guiador.
A caixa de direcção é uma stronglight sim. Por acaso tenho aqui uma Campagnolo Chorus mas não é 1ª geração. Se essa está a funcionar sem problemas eu não teria pressa em trocar.
Quanto aos tubulares. Ainda só usei os vittoria por isso não tenho nenhuma opinião de comparação. Até hoje não tenho razão de queixa.
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RuiPP
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« Responder #24 em: Fevereiro 23, 2012, 11:04:00 » |
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^São Vittoria quê, Kampa?
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gui_
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« Responder #25 em: Fevereiro 23, 2012, 11:08:02 » |
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LINDA a Merckx
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The Caped Crusader
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« Responder #26 em: Fevereiro 23, 2012, 11:10:59 » |
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Vittoria Rallye, são os únicos que existem nas decathlon e o preço é simpático. Tudo o resto custa de 30 euros para cima cada um. Procurando no ebay, e com alguma sorte, talvez consigas negócios melhores com tubulares Veloflex ou de qualidade similar.
Quanto ao headset, é como diz o kampa, se está bom, deixa-o estar para já. Eu abria tudo primeiro para meter massa nova e ajustar no caso de estar demasiado solto ou apertado. Depois ia procurando um Chorus a bom preço para trocar, mas sempre NOS, não vale a pena trocares para meter um usado, na minha opinião.
A freewheel parece-me ser uma UNIGLIDE, consegues ver a marca/modelo para confirmar? se for, o melhor é comprares uma corrente UNIGLIDE também. Se for uma campagnolo ou uma regina, qualquer corrente de 6 velocidades dá nisso sem problemas. Se a corrente salta pode ser que tenhas alguns dentes da freewheel já muito gastos, mas é difícil isolar o problema sem testar tudo.
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« Última modificação: Fevereiro 23, 2012, 11:13:09 por The Caped Crusader »
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Kampa
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« Responder #27 em: Fevereiro 23, 2012, 11:17:16 » |
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Se a Roda-livre é uma shimano então está explicado. Rejeição por parte dos restantes componentes. Põe uma Regina. 
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RuiPP
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« Responder #28 em: Fevereiro 23, 2012, 11:29:01 » |
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Não, não me expliquei bem. A corrente não salta, pelo contrário, trabalha bem. Ouço, todavia, uns muito pequenos ruídos quando pedalo mais forte, mas também não estou 100% seguro de que venham daí. O curioso é que fora da bicicleta, fazendo o movimento dos pedais com as mãos, já não ouço...
Consigo ver facilmente a marca/modelo da roda-livre? Não sei.
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The Caped Crusader
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« Responder #29 em: Fevereiro 23, 2012, 11:33:33 » |
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Não, não me expliquei bem. A corrente não salta, pelo contrário, trabalha bem. Ouço, todavia, uns muito pequenos ruídos quando pedalo mais forte, mas também não estou 100% seguro de que venham daí. O curioso é que fora da bicicleta, fazendo o movimento dos pedais com as mãos, já não ouço...
Consigo ver facilmente a marca/modelo da roda-livre? Não sei.
esses ruídos são do BB. desmonta tudo, massa nova e volta a montar. aperta tudo muito bem.
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