Autor Tópico: A minha futura fixed  (Lida 4805 vezes)

Offline gcosta

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A minha futura fixed
« em: Julho 07, 2010, 10:42:21 pm »
Boas,

Finalmente tenho comigo a minha velhinha Órbita.
Se não me falha a memória penso que é dos finais dos anos 80, embora tenha levado uma pintura (spray) e uns aros há uns 12 anos atrás quando a voltei a usar para dar umas voltas. Depois disso está há cerca de 10 anos pendurada na arrecadação a ganhar ferrugem e teias de aranha.
Estou a pensar desmontá-la para decapar e pintar, ainda não sei de que cor, pensei em preto com as rodas e os outros periféricos em cromado, mas também já tenho visto outras cores mais vivas que tembém ficam engraçadas (se quiserem dar opinião, força!).
Os aros têm 36 furos e estava a pensar aproveitá-los.
Em relação à pedaleira não sei se tem aproveitamento ou não, assim como o eixo.
Já agora aproveito para dizer que em relação medidas/tipos de eixos, direcção, etc. estou completamente por fora no que toca a estas bikes, também aqui vou precisar de uma ajuda com a escolha do material.  :-\

Deixo umas fotos para que digam de vossa justiça, e mandem umas "bocas" para ver se este projecto tem viabilidade...  :)



Avanço / direcção


Pedaleiro


Drop-out


Cumprimentos a todos.

Offline dsg

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Re:A minha futura fixed
« Responder #1 em: Julho 08, 2010, 02:02:47 pm »
acho que tens ai uma boa base para uma fixed.
esses cranks(pedaleiro) sao de cavilha provavelmente seria melhor comprar outros mais actuais e melhores.
gosto bastante desses aros.
que sao??
depois é livrares te de todos os cabos e afins.
provavelmente iras deixar o travao da frente agora no inicio.
nao sei se queres manter os dropbars(guiador) ou preferes outro tipo.
se fores manter os dropbars visto que normalmente em fixed gear quando se usa travao é so 1 (o da frente) diria te para comprares uma manete que possas por na parte de dentro do dropbars em vez da posiçao actual pois vai parecer desiquilibrada.
de resto é um cubo fixo para tras e mandas laçar a roda novamente.
qualquer duvida é so pgtar que o pessoal ajuda ;)
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Offline dsg

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Re:A minha futura fixed
« Responder #2 em: Julho 08, 2010, 02:03:55 pm »
ah e esqueci me.
convem arranjares um sistema para prender os pés ;)
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Offline duarte

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Re:A minha futura fixed
« Responder #3 em: Julho 08, 2010, 03:06:57 pm »
acho que tens ai uma boa base para uma fixed.
esses cranks(pedaleiro) sao de cavilha provavelmente seria melhor comprar outros mais actuais e melhores.
gosto bastante desses aros.
que sao??
depois é livrares te de todos os cabos e afins.
provavelmente iras deixar o travao da frente agora no inicio.
nao sei se queres manter os dropbars(guiador) ou preferes outro tipo.
se fores manter os dropbars visto que normalmente em fixed gear quando se usa travao é so 1 (o da frente) diria te para comprares uma manete que possas por na parte de dentro do dropbars em vez da posiçao actual pois vai parecer desiquilibrada.
de resto é um cubo fixo para tras e mandas laçar a roda novamente.
qualquer duvida é so pgtar que o pessoal ajuda ;)

Exacto. Estou na mesma situação, também com uma órbita de estrada, só estou à espera do cubo de 36 furos que vou comprar ao kiko da rcicla e está pronta para andar ;D

Offline enrique

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Re:A minha futura fixed
« Responder #4 em: Julho 08, 2010, 03:14:56 pm »
...só estou à espera do cubo de 36 furos que vou comprar ao kiko da rcicla

já agora, posso saber quanto vás pagar por esse cubo?
Estou ainda na dúvida entre aproveitar o da bicicleta de estrada (poupança) ou comprar um cubo fixed, assim que pergunto isso só para ter uma ideia...

Offline asneira

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Re:A minha futura fixed
« Responder #5 em: Julho 08, 2010, 04:42:27 pm »
olá,

aqui podem ter uma ideia dos preços dos cubos: http://www.outspokencycles.co.uk/hubs/index.html

obviamente que é uma ideia limitada e há users que terão concerteza mais opções válidas.

de qualquer forma parece-me que para começar um projecto como novato nisto, um formula fixed/fixed será suficiente e na outspoken compram um por 26 libras.

abraço

Offline gcosta

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Re:A minha futura fixed
« Responder #6 em: Julho 08, 2010, 08:41:16 pm »
acho que tens ai uma boa base para uma fixed.
esses cranks(pedaleiro) sao de cavilha provavelmente seria melhor comprar outros mais actuais e melhores.
gosto bastante desses aros.
que sao??
depois é livrares te de todos os cabos e afins.
provavelmente iras deixar o travao da frente agora no inicio.
nao sei se queres manter os dropbars(guiador) ou preferes outro tipo.
se fores manter os dropbars visto que normalmente em fixed gear quando se usa travao é so 1 (o da frente) diria te para comprares uma manete que possas por na parte de dentro do dropbars em vez da posiçao actual pois vai parecer desiquilibrada.
de resto é um cubo fixo para tras e mandas laçar a roda novamente.
qualquer duvida é so pgtar que o pessoal ajuda ;)



Em relação aos cranks pensei em mudá-los, e também o eixo pedaleiro, mas aí começam as dúvidas: que tipo de eixo leva (quadrado?) quais as medidas? Como se tiram as medidas? marcas? Sobre o pedaleiro, quantos dentes para ter uma relação "simpática" para conseguir fazer umas subidas?  :P E o Comprimento? na BTT tenho 175mm, mas já percebi que aqui são ligeiramente mais curtos.

Como podem ver as dúvidas são mais que muitas...

Os aros são uns Vuelta Airline 2 de 36 furos, confesso que não conheço, nem faço ideia se são alguma coisa de jeito, se alguém conhecer...  :)

O guiador estava a pensrr trocar por um deste género, ainda não me decidi, mas acho que gosto mais do 1º







Offline gcosta

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Re:A minha futura fixed
« Responder #7 em: Julho 08, 2010, 08:52:14 pm »
Ah! É verdade!...

Em relação aos cubos ando com a "mania" de pôr um flip-flop fixed/free, mas ainda não consegui encontrar nenhum com 36 furos, só encontro com 32. Se calhar tenho de desistir da ideia e comprar mesmo só fixed.
As marcas de cubos que tenho visto e me parecem mais em conta são os Surly, Miche e Fórmula (Phil Wood é para esquecer!!)
Como não conheço o material não sei se são bons ou não, quem tiver opinião ou experiência... avance que a malta agradece!  ;D

Obrigado  :D

Offline dsg

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Re:A minha futura fixed
« Responder #8 em: Julho 08, 2010, 09:01:32 pm »
os miche parecem me ser bons mas os formula fazem um bom trabalho igualmente e ha em flip flop fixed/free de 36 furos ;).
quanto a pedaleira o eixo vai depender da pedaleira para poderes ter uma chainline direita.
quanto a relaçao a frente podes por exemplo por 44 dentes e a tras 18 e ficas com uma relaçao nice.
quanto ao comprimento dos braços o mais usado é 170mm acho eu.


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Offline duarte

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Re:A minha futura fixed
« Responder #9 em: Julho 09, 2010, 04:27:02 pm »
olá,

aqui podem ter uma ideia dos preços dos cubos: http://www.outspokencycles.co.uk/hubs/index.html

obviamente que é uma ideia limitada e há users que terão concerteza mais opções válidas.

de qualquer forma parece-me que para começar um projecto como novato nisto, um formula fixed/fixed será suficiente e na outspoken compram um por 26 libras.
abraço


41€ se não estou em erro. Não conhecia a outspoken, bons preços ;)
Ah! É verdade!...

Em relação aos cubos ando com a "mania" de pôr um flip-flop fixed/free, mas ainda não consegui encontrar nenhum com 36 furos, só encontro com 32. Se calhar tenho de desistir da ideia e comprar mesmo só fixed.


Podes comprar fixed-fixed e pôr uma freewheel ;)

Offline sotokai

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Re:A minha futura fixed
« Responder #10 em: Julho 09, 2010, 04:42:39 pm »
http://www.sjscycles.co.uk/
tem cubos baratos, sobretudo os da marca deles
qualquer coisa podes trocar os rolamentos...

Offline gcosta

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Re:A minha futura fixed
« Responder #11 em: Julho 14, 2010, 10:22:31 pm »
(...)
quanto a pedaleira o eixo vai depender da pedaleira para poderes ter uma chainline direita.
(...)




A minha dúvida é na conjugação do pedaleiro/eixo com o cubo de trás.
Pelo que tenho visto a distância entre o centro do cubo e o carreto varia de cubo para cubo, por isso o alinhamento da chainline vai depender destes 3 elementos pedaleiro/eixo/cubo, e não só no conjunto pedaleiro/eixo.
São estas as dúvidas que surgem quando estou a ver material.

Offline The Caped Crusader

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Re:A minha futura fixed
« Responder #12 em: Julho 14, 2010, 10:26:36 pm »
(...)
quanto a pedaleira o eixo vai depender da pedaleira para poderes ter uma chainline direita.
(...)




A minha dúvida é na conjugação do pedaleiro/eixo com o cubo de trás.
Pelo que tenho visto a distância entre o centro do cubo e o carreto varia de cubo para cubo, por isso o alinhamento da chainline vai depender destes 3 elementos pedaleiro/eixo/cubo, e não só no conjunto pedaleiro/eixo.
São estas as dúvidas que surgem quando estou a ver material.


não varia assim tanto como estás a pensar.

só os Miche é que são diferentes dos outros, têm 122mm de espaçamento. Tudo o resto é 120mm standard.

agora tens de ver é qual é o espaçamento que tens entre os dropouts do teu quadro de estrada. Se for acima de 126mm convém mandar espaçar o cubo com anilhas. Se for 122 ou 124mm dá para apertar as porcas no cubo e forçá-lo aos 120mm sem grande problema.
Carbono é a tua tia.

Offline gcosta

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Re:A minha futura fixed
« Responder #13 em: Julho 14, 2010, 10:58:52 pm »

não varia assim tanto como estás a pensar.

só os Miche é que são diferentes dos outros, têm 122mm de espaçamento. Tudo o resto é 120mm standard.

agora tens de ver é qual é o espaçamento que tens entre os dropouts do teu quadro de estrada. Se for acima de 126mm convém mandar espaçar o cubo com anilhas. Se for 122 ou 124mm dá para apertar as porcas no cubo e forçá-lo aos 120mm sem grande problema.

Fui agora tirar as medidas e tenho o seguinte:
- entre drop-outs (sem a roda colocada): 130mm
- com a roda antiga colocada: 124mm (pelos vistos o cubo era mais "estreito" e estava a apertar as escoras um bocado, não tinha reparado!)
- à frente na forqueta/garfo: 95mm

Nada disto me parece standard!  :o pelo que sei as medidas atrás andam nos 120 ou 135mm (btt), e à frente nos 100mm.
Será que isto me vai trazer alguma dificuldade na escolha dos cubos!?  ???

Offline The Caped Crusader

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Re:A minha futura fixed
« Responder #14 em: Julho 14, 2010, 11:04:58 pm »

não varia assim tanto como estás a pensar.

só os Miche é que são diferentes dos outros, têm 122mm de espaçamento. Tudo o resto é 120mm standard.

agora tens de ver é qual é o espaçamento que tens entre os dropouts do teu quadro de estrada. Se for acima de 126mm convém mandar espaçar o cubo com anilhas. Se for 122 ou 124mm dá para apertar as porcas no cubo e forçá-lo aos 120mm sem grande problema.

Fui agora tirar as medidas e tenho o seguinte:
- entre drop-outs (sem a roda colocada): 130mm
- com a roda antiga colocada: 124mm (pelos vistos o cubo era mais "estreito" e estava a apertar as escoras um bocado, não tinha reparado!)
- à frente na forqueta/garfo: 95mm

Nada disto me parece standard!  :o pelo que sei as medidas atrás andam nos 120 ou 135mm (btt), e à frente nos 100mm.
Será que isto me vai trazer alguma dificuldade na escolha dos cubos!?  ???

95mm à frente não é grave. Dá 2,5mm para cada lado para fazer os 100mm... é na boa, o garfo aguenta a torção.

Atrás com 130mm é que já não dá para apertar os dropouts à volta dum cubo de 120... são 5mm para cada lado. Nesse caso é melhor meter duas anilhas de 4mm de cada lado do cubo... ficas com 2mm de margem para apertar, é na boa.
Carbono é a tua tia.

Offline dsg

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Re:A minha futura fixed
« Responder #15 em: Julho 14, 2010, 11:21:16 pm »
eu tinha um quadro em que o espaço entre drop outs atras era enorme.nao sei a medida nem consigo ver que ja nao tnh o quadro.
mas tinha de forçar um bocado aquilo pra apertar o cubo mas nnca tive problema nenhum.
Assinado: "O Espalha Brasas"

Offline brt

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Re:A minha futura fixed
« Responder #16 em: Julho 14, 2010, 11:39:45 pm »
era de 130mm